В Госдуме рассмотрят поправки о платном въезде в города
16 декабря в Государственной думе России рассмотрят принятие поправок о платном въезде в города. Отмечается, что ранее этот вопрос планировали рассмотреть в следующем году, так как проект необходимо подвергнуть тщательной проработке.
Законопроект Министерства транспорта был внесен в Госдуму весной. Речь в документе идет о том, что власти субъектов смогут самостоятельно назначать плату за въезд в некоторые части городов, в том числе и в центр. Также "в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения" региональные чиновники смогут и вовсе запрещать въезд на некоторые территории.
Ограничивать движение власти смогут для всего транспорта или для отдельных категорий, также могут быть введены ограничения, зависящие от времени суток или иных обстоятельств. Подчеркивается, что участники дорожного движения должны быть оповещены о внедрении ограничений не позднее, чем за 30 дней. Региональные власти также должны будут организовать запуск новых маршрутов общественного транспорта и обеспечить территорию достаточным количеством парковок.
Заместитель главы ЛДПР Ярослав Нилов отметил, что законопроект необходимо доработать. Иначе его принятие может обернуться злоупотреблениями региональных чиновников, а в конечном итоге и вовсе разрывом единого транспортного пространства.
Спикер Совфеда Валентина Матвиенко также заявила о необходимости проработать поправки. Также она предположила, что вырученные за платные въезд средства можно будет направлять на ремонт дорог и реставрацию исторического центра мегаполисов.
Все делается для благо народа. Только по карманам не народ сует, а власть.Они только прикрываются в помощи народу,а так радеют только за себя.
Проще Матвиенко вернуть наворованное и урезать аппетит себе и подобным...
Давно пора ,это сделать.Все офисы вывести на окраины.
В середине 90-х были такие "законы" у рэкета!
Законопроект № 1047264-6 Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации внесен Правительством РФ и в ст. 11 предусматривает:
Как видно четкие критерии по которым может взиматься плата в проекте отсутствуют. Также в проекте нет норм о том, что будет действовать единая методика взимания платы. И получается, что регионы и ОМС смогут установить запрет, где посчитают нужны, насколько пожелают, и установить любой размер платы, а также любые критерии их взимания из предложенных законом. Указание на возможность действия запрета в отношении только некоторых категорий ТС видимо касается возможности проезда скорой, полиции. Но не исключено, что сюда попаду и машины чиновников. Критерий "наполненности пассажирам" вообще не понятен, в законе такого понятия нет. Также не ясно, куда пойдут собранные средства, на какие цели. В проекте нет четких гарантий того, что при ограничении проезда, будет обеспечен иной проезд иным транспортом. Напр. в проекте указывается и на возможность проезда на велосипедах как альтернативе, т.е. развития инфраструктуры для движения на них. Поэтому проект закона в этой части нуждается в доработке.
По парковкам в проекте и пояснительной записке к нему тоже говорится весьма интересно. Так Правительство РФ признает, что на создание достаточного количества парковок нужны средства, а изыскивать их предлагает от доходов от платных парковок. И поэтому нет гарантий, что сначала не появятся платные парковки в особо востребованных местах, а потом будут думать о достаточном их количестве, когда появятся средства.