Любовь
Любовь Подписчиков: 592
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг

ПРИТЧА О ПРАВИЛЬНОМ УДАРЕ

4 комментария

Однажды на одной из английских фабрик вышел из строя паровой генератор. Каких только специалистов не приглашал фабрикант, но никто не смог его починить. И вот однажды пришел незнакомый человек и сказал, что может починить генератор. Фабрикант удивился, но решил дать мастеру шанс.

Аккуратно и методично тот начал простукивать различные участки машины, внимательно прислушиваясь к звукам, которые издавала металлическая поверхность. За десять минут он простучал датчики давления, термостаты, подшипники и соединения, где, как он предполагал, находится повреждение. Затем он подошел к одному из коленчатых соединений и нанес несильный удар молотком. Эффект был мгновенным. Что-то сдвинулось, и паровой генератор заработал.

Фабрикант долго благодарил мастера и попросил его прислать счет, где были бы расписаны все виды работ. Вот что было написано в счете: «За десять минут простукивания — 1 фунт. За знание того, куда нужно ударить — 9999 фунтов. Итого: 10000 фунтов».

Вывод: профессионализм — это не умение что-то сделать, а умение сделать именно то, что нужно в данной ситуации.

4 комментария
Понравилась публикация?
/
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 4
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые
19.03.2018, 04:06
Норильск

"...За десять минут он простучал датчики давления, термостаты, подшипники и соединения, где, как он предполагал, находится повреждение."

Ох, не знаю, на мой взгляд, у этого "мастера" нет ничего общего с профессионалом. Хотя, не совсем так, его стучание по датчикам и термостатам красноречиво и громко говорит лишь о том, что он профессиональный стукач, но никак не специалист по ремонту!

У профессионала, в отличии от этого горе-мастера, есть методика поиска неисправности, анализ её возникновения, выбор эффективного способа устранения причин, из-за которых возникла эта неисправность(чтобы "коленчатое соединение" не заклинило снова через десять минут после такого "ремонта" молотком), профессионал после ремонта проверит все системы и механизмы, слаженность и точность их работы, даст рекомендации по эксплуатации и т.д. и т.п.

+1 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

не согласен с Юрием а на железной дороге простукивают молотком буксы и находят неисправность.Так что профессионал он и в Аврике профи.

+1 / 0
картой
Ответить
05.04.2018, 22:36
Норильск

Балгабаев Масгут РауиловичПишет 04.04.2018 в 19:45
не согласен с Юрием а на железной дороге простукивают молотком буксы и находят неисправность...

Согласен с Вами, Масгут, в том, что в ИНОГДА и КОЕ-ГДЕ простукивание молоточком(а где-то и кувалдой) вполне уместно и оправдано, но! Но уместно это далеко не во всех случаях!

Надеюсь, Вы не сможете со мной не согласиться, если имеете хотя бы минимальное представление о работе такого профессионала как, скажем, сапёра.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)

Ну насчет сапера это без комментариев у него другая специфика.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы