Да? Нет? Наверное!
Подписчиков: 3556473
Минтранс поддерживает строительство частных автодорог в России
21 комментарий
В скором времени в России могут появиться частные автомобильные дороги. Эту идею поддерживает Минтранс, сообщает ИА RNS.
В качестве примера первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих привел автомобильную транзитную дорогу «Меридиан», которая свяжет Оренбургскую область и западную границу России.
Также он сообщил, что если такого рода инициативы будут появляться в субъектах Российской Федерации, правительство будет оказывать необходимую поддержку.
Нужны России частные дороги?
Проголосовали:
44
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
21 комментарий
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 21
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Расписывается Минтранс в собственной несостоятельности.
Скорее всего --- В СВОЕЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬНОСТИ!
Но да.Лишний способ обдирать водил.А состояние как было так и будет.У нас с состоянием дорог заниматься что с коррупцией бороться.
Четырёхполосная магистраль должна соединить Китай, Казахстан, Белоруссию, Россию и страны Евросоюза.
По новой скоростной автотрассе с рабочим названием «Меридиан» грузы из Азии в Европу и обратно смогут доставлять в пять раз быстрее, чем сейчас. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на слова представителей Министерства транспорта РФ. Известно, что путь в один конец будет занимать всего одиннадцать дней. Предполагается, что строительство четырёхполосной магистрали, а также её эксплуатация будут производиться за счёт частных инвестиций.
Примерно 2 000 километров трассы пройдут по территории России: новая скоростная магистраль затронет дорожную сеть Оренбургской, Саратовской, Тамбовской, Липецкой, Брянской и Смоленской областей. В целом по плану с этой автодороги должно быть построено примерно 50 съездов на региональные трассы. На будущей сети скоростных дорог средняя скорость движения предположительно составит 110 километров в час.
На сегодняшний день средняя скорость на наших автотрассах не превышает 80 километров час. Известно, что из 50 000 километров дорог только 10% по своим техническим характеристикам могли бы обеспечить перевозку, соответствующую современным мировым стандартам по скорости, безопасности и качеству. Однако, как отметил первый заместитель главы Минтранса Евгений Дитрих, даже эти 5 000 км являются не законченными маршрутами, а лишь отдельными участками.
Предполагается, что новая сеть скоростных автодорог соединит 22 крупных российских города.
Новая статья дохода бюджета?
В России могут появиться платные «выделенки»
В Минтрансе обсуждают возможность организации на российских дорогах платных выделенных полос. Они могут быть организованы по образу fast-lane на американских дорогах: если основная часть дороги бесплатная, то по одной из полос организовано движения за оплату, поэтому она более свободная.
Бедный - ползай черепахой.
Капитальный ремонт домов проходили, теперь будет капитальный ремонт и строительство дорог!
Денег нет - но вы держитесь.
А ВЫ ???Вы уже летаете ???
Предполагалось, что финансированием проекта займется Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, более свежей информации в ходе форума не прозвучало. Но, судя, по всему, сумма затрат на российскую часть проекта выросла — если в 2017 году называлась цифра в 8 млрд долларов, то сейчас Дмитрий Сапожников заявил, что трасса обойдется в 594 млрд рублей (10,4 млрд долларов по текущему курсу).
Откуда у правительства столько свободных денег. Поддержка будет моральной.
Я смотрю, последнее время Минтранс поддерживает все виды поборов как с Автомобилистов, так и с перевозчиков, сам при этом ничего для них не делая.
Хороший понт те-же деньги.И делать вроде нечего как деньги собирать.
Если кто то готов строить и обслуживать и использовать дорогу ка бизнес - почему бы и нет. Хорошо что бы хоть какая - никакая альтернатива была, частным.