2834
Законопроект о содержании алкоголя в крови водителя принят во втором чтении
Госдума приняла во втором чтении поправки в статью 12.8 КоАП. В текущей ее редакции не предусмотрена возможность учета анализа крови при определении состоянии опьянения водителей. Согласно законопроекту, подготовленному МВД, это законодательный пробел будет устранен: при содержании более 0,3 г алкоголя в крови водитель будет считаться пьяным.
Поправки, напомним, понабились из-за того, что иногда водитель может находиться без сознания после аварии, и по этой причине не может дыхнуть в алкометр. Именно по выдыхаемому воздуху, напомним, состояние опьянение определяется в большинстве случаев. Отсутствие возможности учитывать анализ крови, поясняли в МВД, позволяет некоторым нарушителям уходить от ответственности.
Законопроект был принят в первом чтении в середине декабря 2017 года. В третьем чтении поправки планируется принять 23 марта 2018 года.
Напомним, МВД ранее инициировало изменения в Уголовный кодекс, чтобы дать возможность полицейским применять жесткое наказание за пьяное вождение. Речь идет о случаях, когда автомобилист, попав в ДТП, демонстративно употребляет спиртное прямо на глазах у инспектора.
В вопросе о пьяной езде еще много много такого, что не вписывается в понятие "здравый смысл" . Известно, алкоголь на каждого человека оказывает влияние о разному. Один после стакана водки адекватен и его реакции операторские сохраняются, другие обнюхав пробку падают с ног. Только не надо смеяться, каждый или почти каждый имел возможность наблюдать в жизни и тех и других. По этому оценивать состояние водителя нельзя доверять "железяке" . Это должен делать врач, а не инспектор ГИБДД с помощью прибора.
Совершенно верно!
Вообще, приходится согласиться с тем, что обществу необходима, в общем-то нелепая(и противоречащая здравому смыслу) , практика НАКАЗАНИЯ не за причинённый вред, а всего лишь ЗА ВЕРОЯТНОСТЬ причинения вреда. И в этом кроется главная сложность(для обладающих здравым смыслом) - КАК ОЦЕНИТЬ величину такой вероятности.
К примеру, оцените вероятность причинить вред двух водителей: один - совершенно трезвый мажор(считающий себя гонщиком
) на мощном спорткаре, а второй - выпивший пенсионер, который не садясь за руль(но держась за него), перекатил на пару метров свой "жигуль" ? Оценили? А теперь скажите кого из них накажут? Очевидно не первого, а второго. И ведь ФОРМАЛЬНО всё верно, по закону(не смотря на то, что вероятность причинения вреда первым - несоизмеримо выше, чем вторым).
Вообще, по-хорошему, состояние водителя должен оценивать целый взвод различных специалистов(и нейрологи, и окулисты и другие врачи и психологи и наркологи и т.д. и т.п.) , но, в силу объективных причин, это количество ограничивается до... нуля, до прибора(который опирается не на десятки и сотни факторов, влияющих на общее состояние водителя, а на ОДИН!)
Считаю, что самый главный и самый важный оценщик(и различных состояний и различных вероятностей) - НАШ РАЗУМ (который, кстати, ни на периодических медосмотрах, ни приборами, ни инспекторами, почти никак не оценивается)