В Иркутске испытали второй образец нового пассажирского лайнера МС-21

Москва. 12 мая. INTERFAX.RU — Второй летный образец нового российского пассажирского лайнера МС-21 в субботу совершил свой первый полет, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе корпорации «Иркут».

Источник: РИА "Новости"

«Самолет совершил свой первый успешный полет с аэродрома Иркутского авиазавода. Отличительной особенностью полета было то, что лайнер сразу летал с убранным шасси», — сказал собеседник агентства.

Читайте также.

Авиалайнер XXI века: в чем секрет новейшего российского самолета МС-21

В конце марта Иркут сообщил, что на Иркутском авиационном заводе завершена постройка второго опытного самолета МС-21−300, предназначенного для проведения летных испытаний.

В настоящее время на Иркутском авиационном заводе также собран фюзеляж третьего самолета МС-21−300, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины. Идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний.

Всего в летных испытаниях будет задействовано 4 самолета МС-21−300.

В 2017 году «Иркут» собрал первый лайнер МС-21−300. Сейчас он проходит летные испытания на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М. М. Громова (г. Жуковский).

Семейство пассажирских узкофюзеляжных лайнеров МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — гражданский проект корпорации «Иркут» (входит в ПАО «ОАК»). Базовой версией самолета является МС-21−300 вместимостью 180−200 мест, кроме того, предполагается запуск производства МС-21−200 вместимостью 150 мест, а также МС-21−400 не более 200 пассажиров. С 2020 года «Иркут» планирует ежегодно производить по 20 МС-21, с 2023 года — увеличить производство до 70 машин в год, заявляли ранее в корпорации. В настоящее время у «Иркута» подписаны твердые контракты на поставку 175 самолетов МС-21: с «дочкой» госкорпорации «Ростех» «Авиакапитал-Сервис» (85 самолетов), подконтрольной ОАК «Ильюшин Финанс Ко» (50), «ВЭБ-лизингом» (30) и авиакомпанией «ИрАэро».