На главный путь Транссиба рухнул мост
В Приамурье на главный путь Транссибирской магистрали обрушился мост. Об этом сообщили в правительстве региона.
Инцидент произошел в десять утра в Свободном, третьем по величине городе Амурской области. По данным МЧС, рухнули два пролета виадука по Михайло-Чесноковской улице.
В момент обрушения по мосту ехал грузовик. Водителя госпитализировали с ушибом грудной клетки, открытым переломом голени и раздробленной стопой.
По предварительной информации, мост рухнул из-за того, что по нему ехал тяжелый грузовик.
Режим чрезвычайной ситуации.
Сейчас на месте происшествия уже работают психологи, спасатели, сотрудники полиции и врачи.
Также в Свободный экстренно выехали губернатор Василий Орлов и министр транспорта и строительства области Александр Зеленин, а из Благовещенска — оперативная группа под руководством начальника регионального главка МЧС Матвея Гибадулина. В управлении развернули оперативный штаб. Власти города ввели режим чрезвычайной ситуации.
По предварительной информации, мост рухнул из-за того, что по нему ехал тяжелый грузовик. 'По материалам юридической социальной сети www.9111.ru ©'
Водитель что не знал ,что по мосту ездить нельзя ?
А что мост пешеходный?? , а если три четыре легковые сразу он что не рухнет?? Да нет не водитель виноват , а виноваты горе строители , подрядчики и многочисленные субподрядчики когда строили мост и тащили средства направо и налево.А это последствия.
Мост 1982 года. Как то стоял 40 лет.
Мостостроительная организация,отвечающая за этот обьект
А следить за мостом и его ремонтировать дорожникам слабо было???
«Мост обрушился через несколько секунд после прохождения тяжеловесного поезда, в составе которого были инновационные вагоны повышенной грузоподъемности с осевой нагрузкой 25 тонн. Вибрации при проследовании таких поездов существенные. Железнодорожная инфраструктура, искусственные сооружения, построенные еще в советское время, не рассчитаны на такую нагрузку»,— сказали «РИА Новости».
Для современного транспорта нужно создавать новую, рассчитанную на большие нагрузки инфраструктуру, а у нас решили сэкономить. Это же касается скоростного поезда "Сапсан", который ходит по общему пути с обычными составами.