Пересек стоп-линию на желтый - как избежать штрафа?

Прогресс не стоит на месте. Особенно, если этот прогресс касается наложения штрафов. Тут в дело идут всякие передовые технологии.

Ни для кого не секрет, что часть сотрудников ДПС заменили камерами видеофиксации нарушений. Во первых - дешевле обходятся, во-вторых - все штрафы уходят в сторону казны...

Вот и на городских светофорах, повсюду навешали такие камеры, которые фиксируют весьма распространенное нарушение - пересечение стоп-линии на красный сигнал светофора. Вроде бы, ничего такого особенного. Движется водитель не превышая максимально разрешенной скорости. Ну не успел вовремя затормозить и пересек стоп-линию. Многие водители, спешат при этом сдать ТС назад, дабы исправить ситуацию. Но, вот - стоит ли это делать?

Чтобы разобраться в данном вопросе, нужно понять сам принцип работы камер для фиксации пересечения стоп-линии. Дело в том, что в отличие от камер фиксирующих скоростной режим, данные камеры не включены постоянно. Механизм действия таких систем очень прост. В этих камерах встроены датчики движения. И включаются в тот момент, когда на светофоре загорается красный свет. С этого момента датчики начинают фиксировать любое движение в районе стоп-линии. Если движение зафиксировано, - автомобиль считается нарушителем. Причем для датчика абсолютно безразлично, - в каком направлении происходит движение. Камера не различает нарушителей и добропорядочных водителей. Принцип один - ДВИЖЕШЬСЯ - НАРУШИТЕЛЬ.

Исходя из всего вышеизложенного становится понятным, что если вы пересекли стоп-линию на желтый и остановились до включения красного, не стоит пытаться исправить ситуацию и сдать назад. Как только светофор переключится на красный, включатся камеры, и для системы видеофиксации (и соответственно для ГИБДД) вы тут же станете нарушителем. Потому, в этом случае - лучше оставаться на месте.

А вот если вы пересекли стоп-линию на красный, то уже не важно - стоять или сдавать назад. Нарушение уже зафиксировано.

Удачи на дорогах!