На фоне слухов о дефиците топлива «Роснефть» впервые не выставила бензин на торги

Государственная компания «Роснефть» в четверг, 15 ноября, не выставила на торги на Санкт-Петербургской международной товарной бирже (СПбМТСБ) зимнее дизельное топливо и бензин, что стало неприятным сюрпризом для участников рынка.

Обычно «Роснефть» начинает торги на СПбМТСБ одной из первых, а сделки госкомпании являются ориентиром для остальных участников рынка. Однако 15 ноября неожиданно для всех компания Игоря Сечина не выставила партию нефтепродуктов.

Источник «Интерфакса» назвал отсутствие топлива «Роснефти» на бирже первым в истории торгов случаем. При этом на госкомпанию приходится 40% от общего объема предложения.

Прецедент с «Роснефтью» произошел одновременно с известием о том, что вице-премьер Дмитрий Козак поручил провести проверку информации о возникновении дефицита топлива на АЗС.

Ранее «КоммерсантЪ» сообщил, что после подписания крупными нефтяными компаниями правительственного соглашения о заморозке цен на бензин на автозаправочных комплексах возник дефицит топлива. Наиболее остро ощущается дефицит с дизельным топливом в регионах Восточной Сибири.

Проблема возникла из-за того, что нефтяные компании для сокращения убытков от заморозки цен сократили поставки топлива независимым сетям АЗС, отменили скидки, ввели полную предоплату и стали направлять свободное топливо на собственные заправки.

Пресс-секретарь "Роснефти" Михаил Леонтьев не подтвердил РБКинформацию о том, что компания перестала поставлять топливо на биржу в четверг. Леонтьев отметил, что "Роснефть" выполняет обязательства и поставляет 10% производимого топлива на биржу, но компания не обязана поставлять все 10% от производства в день. "И мы не обязаны продавать топливо тем, кто его просто перепродает. Сегодня желания торговать на бирже у нас нет, завтра может не быть, а потом появится", - сказал Леонтьев газете РБК.

Леонтьев подчеркнул, что компания хочет добиться рыночного ценообразования и прозрачности сделок на бирже, где перекупщики закупают большие объемы топлива и этим формируют цену. "Наше требование - разобраться с независимыми сетями АЗС, которые могут представлять собой структуры с огромным количеством посредников, которые манипулируют рынком. И кроме того, проверить качество и количество заливаемого в бак независимыми заправками топлива", - добавил он.