146М
Упасть с небес и – остаться в живых! Из историй людей, спасшихся в авиакатастрофах
История мировой авиации знает немало случаев, когда людям удавалось выживать в катастрофах, когда на спасение, казалось, не было...
Статистика упрямо свидетельствует — авиация в плане безопасности стоит значительно выше, чем автотранспорт. В США в автоавариях ежегодно гибнет больше людей, нежели погибло в авиакатастрофах за всю историю авиаперевозок.
Но даже у тех, кого постигла беда в воздухе, остаётся шанс. Пусть даже это один шанс на миллион.
Лариса Савицкая
24 августа 1981 года 20-летняя студентка Лариса Савицкая возвращалась из свадебного путешествия вместе с мужем Владимиром. Самолёт Ан-24 следовал рейсом из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. Над городом Завитинском на высоте 5200 метров Ан-24 столкнулся с бомбардировщиком Tу-16. В результате столкновения погибли экипажи обоих самолётов. Ан-24 разломился на несколько частей и стал падать. Лариса, спавшая в своём кресле в хвосте самолёта, проснулась от сильного удара и внезапного ожога, вызванного разгерметизацией салона на высоте.
Очередной разлом фюзеляжа выбросил её в проход, но Ларисе удалось вновь забраться в кресло. Как она вспоминала потом, ей вспомнился итальянский фильм «Чудеса ещё случаются», где героиня спаслась в похожей ситуации, вжавшись в кресло. Сама Лариса признавалась, что не верила в спасение, а просто хотела «умереть небольно».
Уцелевшая часть корпуса самолёта упала на берёзовую рощу, смягчившую удар. Специалисты впоследствии установили — Лариса Савицкая в течение 8 минут падала с высоты 5200 метров на обломке самолёта размерами 3 метра в ширину и 4 метра в длину.
От удара она на несколько часов потеряла сознание, но затем пришла в себя и смогла самостоятельно передвигаться.
В лесу в одиночестве, среди трупов и обломков, девушка провела двое суток, сумев соорудить себе даже подобие укрытия от непогоды.
Спасатели, добравшиеся до места падения, были шокированы, увидев девушку. Лариса Савицкая была единственной из 38 человек, кому посчастливилось уцелеть в этой авиакатастрофе.
Поисковики были настолько уверены в её гибели, что для женщины, как и для других жертв, уже была приготовлена могила. Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы.
Лариса Савицкая дважды внесена в Книгу рекордов Гиннеса: как человек, выживший после падения с максимальной высоты, и как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба в авиакатастрофе — 75 рублей (в деньгах 1981 года).
В августе 1981 года супруги Лариса и Владимир Савицкие возвращались домой после свадебного путешествия. Они женились еще весной, но решили перенести медовый месяц на лето, ведь Лариса была студенткой и не хотела прерывать учебу. Молодожены вылетали из Комсомольска-на-Амуре в родной Благовещенск. Они устроились в хвостовой части самолета и мирно задремали во время полета… Внезапно Лариса проснулась от страшного удара. На высоте 5 200 метров их самолет столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-16! У пассажирского лайнера оторвало крылья и срезало верхнюю часть фюзеляжа…
«Повсюду были слышны крики. Я повернулась к мужу, и увидела, что он уже мертв — его убило осколками. Я попрощалась с Володей и стала ждать смерти», — вспоминает Лариса о тех событиях. «Пока мы падали, у меня перед глазами внезапно промелькнули кадры из американского фильма “Чудеса еще случаются”, который мы недавно смотрели с Володей в кинотеатре. Там девушка также попала в авиакатастрофу и, вжавшись в свое кресло, падала над джунглями. По ее примеру я перебралась к креслу возле иллюминатора, чтобы видеть, сколько осталось до земли, и вцепилась в него мертвой хваткой.»
Через несколько часов после падения Лариса пришла в себя. Она оказалась единственной выжившей из 38-ми пассажиров. «Когда я открыла глаза, то прямо перед собой в нескольких метрах увидела своего мужа. Казалось, что он хотел меня видеть и таким образом попрощался со мной», — рассказывает Лариса о минувших событиях. В результате падения женщина получила многочисленные травмы. У нее были сломаны позвоночник, рука и несколько ребер, выбиты зубы, а также было серьезное сотрясения мозга. Но из-за шока Лариса не чувствовала боли. Она соорудила себе небольшой убежище, грелась при помощи чехлов от сидений и укрывалась куском полиэтилена от дождя и комаров. Три долгих дня Женщина провела в тайге, прежде чем ее обнаружила наземная поисковая группа. До этого ее несколько раз видели пилоты вертолетов, но восприняли ее за кухарку геологов. Никто и подумать не мог, что после такой аварии могут быть выжившие.
Я эту историю читала очень давно! В центральной газете. Это была огромная статья со всеми леденящими душу подробностями! Краткий смысл был такой, что за границей человек, выживший в такой катастрофе получил по максимуму ВСЁ -- СТРАХОВКУ, ЛЕЧЕНИЕ! А ЭТА ДЕВУШКА была брошена всеми в плохих условиях, практически забыта -- инвалид без денег и работы! Это был год 90-й примерно. В Союзе ТАК отнеслись, было очень странно, поэтому и запомнила!
По нормативам Госстраха в СССР полагалось 300 руб. компенсации ущерба за погибших и 75 руб. за выживших в авиакатастрофах.
В 1986 году Лариса без мужа родила сына Гошу, и они долгое время жили только на пособие по уходу за ребёнком.
В современной России уже не было необходимости скрывать факт авиакатастрофы. Необычная судьба привлекла внимание прессы, появились многочисленные интервью с Савицкой. Она стала героиней телепередач нескольких телекомпаний.
Лариса Савицкая дважды внесена в российское издание Книги рекордов Гиннеса: -как человек, выживший после падения с максимальной высоты -как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба - 75 руб.
Я тоже выжила, несмотря ни на что, и считаю, что чудо в моём случае произошло не меньшее, при стольких желающих меня умертвить и с тех пор радуюсь, тоже несмотря ни на что...
Так держать!
Количество авиакатастроф с 1945 по 2018 гг. по странам.
Чудесное спасение. При крушении "боинга" в Иране выжил бортинженер.
Бортинженеру разбившегося под Тегераном грузового "боинга" киргизских авиалиний удалось спастись, сообщил иранскому агентству Фарс пресс-секретарь иранского департамента по чрезвычайным ситуациям Моджтаба Халиди.
Власти также уточнили, что на борту находилось 16 человек, а не 10, как сообщалось ранее. По предварительным данным, причиной авиакатастрофы стала ошибка пилота, который перепутал полосы.
На момент публикации нет информации о судьбе жителей домов, в которые врезался Boeing 707. Самолёт перевозил мясо из Бишкека в Тегеран.
Лариса Савицкая дважды внесена в Книгу рекордов Гиннеса: как человек, выживший после падения с максимальной высоты, и как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба в авиакатастрофе — 75 рублей (в деньгах 1981 года).
Во блин, сквалыги!
Просто в СССР все выплаты были фиксированы на каждый случай. Возможно, не было фиксированной выплаты для выживших при крушении самолёта, поэтому нашли подходящий случай и выплатили деньги по этому случаю.
Да уж! вот ирония судьбы и правда нашей коммунистической нищеты.
Вспомните, была еще одна женщина, капитан женской сборной по парашютному спорту. Было это еще при Советах. Статья о ней в "Комсомолке" называлась "Железная Зинаида". Она ухитрилась остаться жива после того, как упала с высоты в сотни метров (парашют не раскрылся). Причем не в лес на ветки, а на грунтовое летное поле. Тогда еще писали, что одна из ее больших берцовых костей ушла в землю на полтора метра. Отремонтировали ее и она после этого еще прыгала с парашютом...