В России ограничат скорость движения по тротуарам
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев предложил ограничить скорость движения по тротуарам и в пешеходной зоне. Об этом пишет Znak.com со ссылкой на пресс-службу депутата.
Инициатива, в первую очередь, связана с с растущим числом пользователей электросамокатов, гироскутеров и других подобных устройств. В некоторых случаях они развивают скорость до 80 км/ч, что создает реальную угрозу для обычных пешеходов.
В настоящее время, отмечает депутат, законодательно никак не закреплено ограничение скорости на тротуарах. В соответствии с этим предлагается внести изменения в 10 пункт ПДД, в котором говорится об ограничении скоростного режима.
Такое ограничение может составить 10-15 километров в час, что в 2-3 раза превышает среднюю скорость пешехода пять километров в час.
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Нет, т.к. те кто на самокатах, гироскутерах и подобных устройствах не являются пешеходами. Они должны передвигаться по полосе для велосипедистов.
Если такой полосы нет, то не более 1 метра от начала дорожного покрытия, как и предлагается в этом случае поступать велосипедистам. Всю эту технику нужно уровнять в категории с велосипедами, а дабы пользующиеся ей знали ПДД ввести сие обязательным предметом в школе со сдачей экзаменов в 9 классе, причём, учить не только, как пешеходов, но и как потенциальных водителей. Сегодня знание ПДД для рядового гражданина гораздо важнее знания высшей математики.
Кто вобще разрешил ездить на велосипедах, самокатах, роликах и гироскутерах на ПЕШЕХОДНЫХ дорожках?
А где ездить, если дорожек для этого нет? По трассе, где куча дебилов на танках?
Раз дорожек нет, то ездить негде.
Вова так и говорит:
Соответсвенно самокаты должны ехать по самокатным дорожкам, велосипеды - по велосипедным. А если нет дорожек, то и ехать не надо - ходи пешком.
Эмилия предлагаю Вам попробовать ходить по шоссе а велосипедисты пускай по тротуарам, чтоб вас уберечь от наезда велосипеда.
А в общем ограничение скорости правильно 10 - 15 км/час вполне достаточно.
Геннадий, предлагаю Вам идти сами знаете куда с вашими предложениями. Детям своим и родителям предложите по шоссе ходить. Достали! Еще раз для особо одаренных: ПЕШЕХОДНЫЕ ДОРОЖКИ ДЛЯ ХОДЬБЫ НОГАМИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ.
Ага, и создать новую структуру "Государственная Инспекция Безопасности Тротуарного Движения" (ГИБТД). Соответственно, создать на тротуарах всю инфраструктуру (камеры, тротуарные знаки, тротуарная разметка, инспекторов тротуарно-патрульной службы на роликах, самокатах и гироскутерах)... А, если серьёзно, то есть пункт 24.6. Правил дорожного движения, который гласит, что, если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. Кто и когда штрафовал велосипедистов за нарушение этого пункта? Может просто понудить ГИБДД выполнять функции безопасности дорожного движения, а не функции карательного органа, в основном, для владельцев автомобилей. Пешеходов и велосипедистов сейчас практически не штрафуют, потому что возиться с ними сложнее, чем с владельцами автомобилей.
Недели две назад один такой ездун на своей фигне вылетел мне под колеса, на башке капюшон, уши заткнуты, влетел под колесо. Ладно рядом оказался ГАИШНИк, и парню же навешал, что надо переходить спешившись, а не лететь как ума лишенный. Иначе бы я попала дод лишение прав.
А может просто сделать велодорожки. А запретов и так хватает. Запрещать легче чем созидать.
В России земли мало и она на вес золота. Все застроено и места для велосипедных дорожек нет. А если будут, то проезд по ним будет платным. Деньги нужны всем.
Фух! Речь про скутеры. А я уж испугалась, бежишь утром к остановке, соревнуясь с трамваем, а тебе штраф!
Я тоже об этом подумала