Автомобили снова подорожают. Спасибо утильсбору
По данным газеты «Коммерсант», премьер-министр Дмитрий Медведев уже подписал постановление о повышении ставок утилизационного сбора в новом, 2020 году. Делается это как всегда с благими намерениями – для компенсации после снижения пошлин на импортируемые автомобили.

Что это означает для покупателей? К сожалению, это означает только одно – машины продолжат дорожать.
Начиная с 2012 года в России все производители автомобилей платят так называемый утилизационный сбор. Сначала его платили только импортеры, а потом начали платить и местные заводы. Практически каждый год ставки этого сбора потихоньку увеличивались.
Причем ставки повышаются дифференцировано – максимальный рост на 145% относится к автомобилям с двигателем объемом более 3,5 литра, минимальное повышение на 46% будет установлено на автомобили с двигателями до одного литра.
А вот рост ставки для автомобилей с объемом двигателя от одного до двух литров составит 112.4% - то есть более чем в два раза. А ведь это самый массовый сегмент автомобилей, продающихся в нашей стране.
Последнее повышение было в 2018 году, и тогда это привело к росту цен на несколько десятков тысяч рублей.
Поэтому надо приготовиться, что после увеличения утилизационного сбора цена автомобиля в среднем увеличится на 20 – 40 тысяч рублей. При этом не надо забывать, что после нового года автомобили и так дорожают на 10 – 15 тысяч рублей.
Конечно, автопроизводители такое повышение как правило проводят поэтапно – чтобы не вызвать резкий спад продаж. Но в итоге бремя повышенных расходов в любом случае ляжет на плечи будущих покупателей автомобилей.
Пусть повышают-наступит момент, когда продажи просто снизятся в миллионы раз, тогда они задумаются-а стоило ли повышать цены?