Хорошие новости для автомобилистов

В условиях всеобщей «самоизоляции» государство приготовило хорошие новости владельцам автотранспорта.

Совет Федерации 31 марта в рамках одобрения закона, подготовленного для поддержки разных отраслей бизнеса, оказавшихся в тяжелой ситуации в связи с «самоизоляцией», не обошел стороной и организации, проводящие техосмотр транспортных средств.

Указанным законом для автовладельцев были увеличены интервалы прохождения технического осмотра.

Так были установлены следующие новые правила.

Новые правила

Новые сроки прохождения технического осмотра автомобиля.

• Новых легковых автомобилей и грузовиков с массой до 3 500 кг – первый техосмотр через четыре года после выпуска, а затем раз в два года. После 10 лет с года выпуска – каждый год. Сейчас ежегодный техосмотр такого транспорта нужно проводить после семи лет;
• новых легковых такси, автобусов - раз в год вместо шести месяцев. После пяти лет со дня выпуска - каждые полгода.

Сама реформа технического осмотра, предусматривающая фотофиксацию процедуры, была перенесена с 8 июня 2020 года на 1 марта 2021 года.

Новые меры ответственности, предусмотренные КоАП РФ за проведение технического осмотра лицом, не имеющим на это право, так же были отложены до 1 марта 2021 года. Ответственность за эксплуатацию транспортного средства без действующей диагностической карты будет действовать с 1 марта 2022 года, а не с 27 июля 2020 года.

Оформление страховки в период «самоизоляции».

В настоящее время пункты технического осмотра транспортных средств приостановили свою деятельность, но страховые компании по-прежнему требуют диагностическую карту для оформления или продления страхового полюса.

В целях преодоления сложившейся ситуации Центральный банк России дал необходимые разъяснения.

Так, Центробанк рекомендовал страховым компаниям временно продавать полисы ОСАГО без диагностических карт техосмотра автомобилей.

После того как ограничения, введенные из-за пандемии, будут сняты, автомобилистам нужно в течение месяца предоставить диагностические карты страховщикам.

При этом, действующее законодательство не предусматривает ответственность за не предоставление диагностической каты в страховую компанию или управление автомобилем при ее отсутствие.

Сотрудники ГИБДД также не проверяют наличие диагностической карты, а ранее заключенные договоры страхования нельзя будет пересмотреть в силу положений Гражданского кодекса Российской Федерации.