2668
Автокредит: четыре важные опасности, которые следует учесть
Автокредитование – необычная форма кредита, сложность которой мало кто из заемщиков понимает.
Машина является не только элементом удобства и средством передвижения, но еще для некоторых не очень дальновидных людей является очень важным социальным атрибутом, который свидетельствует об определенном социальном статусе и положении человека.
Современному человеку из телевизора навязывают ложные ценности: мол, чем дороже ты купишь автомобиль, тем более уважаемым будешь на дорогах общего пользования, а если денег на "особое положение на дороге" не хватает, то предоставим автомобильный кредит.
Покупка автомобиля далеко не всегда является рациональным решением, которое опирается на разумный расчет и трезвый выбор. Это следует учитывать.
Поэтому автокредит очень часто является вариантом и формой потребительского кредита, подобной покупке нового смартфона, когда три четверти функций старого никогда и не использовались.
1. Кредитный автомобиль принадлежит не вам
На время, пока выплачивается кредит, автомобиль формально по закону принадлежит кредитной организации, которая его купила у дилера. А заемщик в форме выплат по кредиту фактически выкупает автомобиль у законного владельца.
Поэтому получается, что все права по отношению к машине имеет кредитное учреждение или другая уполномоченная организация, а все риски несет заемщик до момента возврата кредита в полном объеме.
Поэтому любые неприятности на дороге, любые случаи, когда требуется ремонт и т.д., будут означать появление для заемщика дополнительных проблем, которые ему придется решать за свои средства.
2. Повреждение имущества банка
В случае, если автомобиль сильно поврежден или в других случаях, когда он уже не может использоваться, все выплаты за него перекладываются на заемщика. То есть он все равно должен вернуть банку всю сумму займа со всеми процентами.
При этом он остается вообще без ничего, потому что сумма страховки автомобиля тоже фактически принадлежит банку и только частично покрывает тело кредита. Страховок, которые бы позволяли закрыть весь долг, просто не существует. Опять-таки этот риск очень велик и весьма опасен.
3. Финансовые трудности заемщика
Если у заемщика меняется финансовое состояние или он не может больше в полном объеме выполнять собственные обязательства перед банком, возникает существенная опасность того, что у него просто заберут автомобиль, и при этом он еще и останется должен значительную часть суммы.
Причина в оценивании автомобиля. Как известно, после того как автомобиль покидает пределы салона, его цена значительно уменьшается, а банк и вовсе будет продавать автомобиль для покрытия кредита по цене аукциона с минимальной ценой.
4. Кредитные условия
При покупке кредитного автомобиля большинство заемщиков, как показывает практика, вообще не оценивают качество кредитных условий и платежей. То есть кредит не планируется, а просто берется, ведь глаза горят.
Чаще всего это приводит к тому, что рано или поздно возникают проблемы с выплатами, особенно учитывая, что автомобиль, который еще не принадлежит заемщику, требует уже вложения средств (покупка топлива и масла, проведение технического осмотра и текущего ремонта и т.д.). Все это нужно учитывать еще до того, как будет получен автомобильный кредит.
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Сложилось впечатление, что автор ни разу не брал автокредит, иначе не писал бы такую ересь. Пратически всегда при автокредите заемщик оплачивает КАСКО. на стадии заключения кредитного договора сумма страховки за 1 й год включается в тело кредита. Если не успеваешь погасить кредит за 1 год, то в начале 2 года опять платишь КАСКО уже за счет своих, а не заемных средств и так до конца выплаты кредита. Если попадаешь в аварию, не важно, кто виноват, по КАСКО полностью восстанавливают автомобиль, ничего заемщик не доплачивает и на руки ничего не получает по страховке, потому что ремонт идет только в сервисных центрах, а не в шарашкиных конторах. У меня был форд-фокус из салона. Выплатила автокредит за 10 месяцев, но автомобиль ремонтировался за счет КАСКО. самое интересное, что автомобиль пострадал на стоянке сервисного центра, пока сын ходил оформлять документы, какая-то девица, выезжавшая из салона, пробороздила всю левую сторону машины. Страховая компания все восстановила, причем оригинальными запчастями, а нам на руки выдала только смету, ничего мы не платили и вообще, в банк никто не сообщал, что кредитный автомобиль был в аварии.
Вот как это делается: берёшь авто в кредит, с восторгом передвигается на нём. Подходит время платежа, а ты с болью в голосе жалуешься о временных финансовых затруднения. И так может пройти три месяца, а то и более, пока банк через суд не отожмёт авто себе. И в итоге выходит, что использовал машинку и также использовал банк как шлюху.