Михаил
Подписчиков: 2912
Возврат прохождения техосмотра к МВД.
134 дочитывания
21 комментарий
Эта публикация уже заработала 7,09 рублей за дочитывания
Зарабатывать
Все прекрасно помнят, прохождение ТО, когда он был в юрисдикции МВД. Массовое скопление машин на станциях ТО, нервотрепка, взятки за быстрое прохождение. Все это закончилось, когда ТО перешел от МВД к коммерческим структурам. Проходить ТО стало одно удовольствие. Приехал на станцию ТО, машин мало, практически нет, проверили твою машину, произвел оплату и поехал. Однако, как говорят-" Не долго музыка играла". С марта месяца следующего года, все возвращается на круги своя, ТО опять переходит МВД. Непоследовательность в своих действиях правительства, становится синонимом безответственности. Вот примеры. Перевод часового времени. Затратили на эти мероприятия миллиарды рублей, эффект от этих мероприятий нулевой. Переименование ГАИ в ГИБДД, опять затраты миллиардные, а что изменилось. Еще можно привести немало примеров безалаберного отношения к своим решениям, на которые затрачиваются немалые деньги. Что изменится в ТО, если он перейдет опять к МВД. Для частных авто, ровным счетом ничего. Для их владельцев вернутся нервотрепки, взятки, потеря личного времени. Давно пора ТО для частного автотранспорта, если он не задействован в коммерческих целях, отменить. Если правительству так нужны деньги, пусть вместо ТО, введут фиксированный налог с каждого автовладельца максимум рублей 500, под названием " Экологический сбор". Данные деньги целевым назначением отправлять на нужды экологии, а именно строительство и реконструкцию очистных сооружений ЖКХ, обновление очистных сооружений предприятий и т.д. Вся суть в том, что никто не знает, куда расходуется выручка от ТО, а от " Экологического сбора" , это было бы у всех на виду.

Нужен ли техосмотр для частного легкового транспорта.
Проголосовали:
5
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
21 комментарий
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 21
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
ТО не нужен вообще. Это просто вымогательство денег. И ничего он не решает на дороге. Сейчас все норма после очередного ухаба уже поломка.
Вернут мвд. Опять начнутся очереди нервотрёпка. Взятки и так дплее. А у народа нервы не железные. Достаточно вспомнить момент почему забрали у мвд. Терпение народа дошло до точки. И вовтрять одни м те же ошибки это очень глупо потом исправлять все будет очень трудно.
К сожалению, с тем, что он не нужен вообще не могу согласиться. Поскольку сам что при мвд, что после, прибегал к "иным методам прохождения" ТО, то можно предположить, что это рано или поздно может привести к печальным последствиям (ведь есть те, кто будет ездить вообще на ведре с гвоздями, подвергая опасности и себя и других, не производя хотя бы регламентных работ по машине). Но да, я против возврата ТО к ментам.
А я с Вами не соглашусь. Как раз ведра с гвоздями не делают столько аварий, как "крутые" авто. Приведите статистику ДТП с личным авто, которые произошли по техническим причинам, хотя в настоящий момент большая часть авто с "липовым" техосмотром. Он будет таким ничтожным, что даже не заметен в общей статистике ДТП. Просто, привыкли делать деньги из нечего, создавая при этом значимость данному процессу.
И ОБОГАЩАТЬСЯ за счёт автомобилистов!
Т. Е. Вы за машиной при этом не следили? По причине неисправности только 3% ДТП происходит. Из-за плохих дорог - 20%. Может лучше дорогами заняться?
Я слежу, Вася следит, Петя следит, а ещё кто-то не следит. Случай дело такое.
Я лишь высказал возможный вариант. И написал, что ментам я бы ни в коем случае эту кормушку не возвращал.
Благодарю за информацию
Пожалуйста. Буду рад видеть Вас, при обсуждении моих статей.
Да, только Вы мои не смотрите..
Техосмотр нужен, однозначно. В случае ДТП - это очень поможет как участникам, так и сотрудникам ГИБДД, но передавать его в МВД нецелесообразно. Есть лицензированные пункты ТО, которые проводят осмотр и заносят в единую базу все необходимые сведения. Если будет в МВД - это снова очереди, и потерянное время.
Расскажите, чем ТО поможет в ДТП участникам и сотрудникам ГИБДД, Заменил перед техосмотром продольную тягу на своем авто. Доехал до пункта ТО, прошел техосмотр. Не доехал до дома, начало машину немножко водить. Поставил авто в гараж. На следующий день заехал на СТО, где менял продольную тягу, сняли замененную, а она бракованная с завода. Вот и весь ТО,
Об исправности, либо неисправности техники в случае ДТП отсюда и человеческий фактов вытекает!
А что. без ТО не определить неисправность техники при ДТП?
Возьмите случай с Ефремовым, например. Вы можете на глаз определить исправность, или неисправность его машины? Например при отсутствии диагностической карты...
При подобных ДТП проводится экспертиза. И наличие диагностической карты - большое подспорье в этом!
Или Вы такой спец, что сразу можете без экспертизы выдать заключение виновнику ДТП о техническом состоянии его автомобиля?
Научите, как можно это сделать.
При проведении экспертизы, изучается деталь машины, приведшая к ДТП. Может данная деталь уже была заменена в процессе эксплуатации авто, после ТО, так что, диагностическая карта, это филькина грамота.
И если ДТП произошло по технической неисправности АВТО! А если вина участников ДТП, то диагностическая карта формально прикладывается - вдруг участники судиться начнут!