Юрист
Пилюгин И. Ю.
Подписчиков: 9539
Водитель иномарки, пытавшейся "забодать" грузовой поезд, выжил. Пострадали пятеро, двое - насмерть.
136 дочитываний
37 комментариев
Эта публикация уже заработала 7,20 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Никак ведь не поймут люди, что железнодорожный состав гораздо тяжелее, чем их автомобильчик. И что хотя бы только поэтому стоит соблюдать правила проезда жд-переездов. Но нет. Россия богата экспериментаторами. Этот вот доэкспериментировался.
Трагедия произошла в поселке Ушумун Магдагачинского района Амурской обл. Авто Subaru Justy въехало в грузовой состав. 2 пассажира иномарки - мужчины 32 и 44 лет - погибли. Трое - 31-летний водитель и два пассажира 34 и 42 лет - получили травмы и находятся теперь в Зейской больнице.
В отношении водителя-экстремала возбуждено уголовное дело о нарушении ПДД, повлекшем смерть двух человек (ч. 5 ст. 264 УК РФ).
Этот случай ещё раз подтверждает, что ПДД написаны кровью.
Призываю всех учиться на чужих ошибках.
Источникинформации "Российская газета".
Рекомендую посмотреть подборки о ДТП на ЖД-переездах.
Но последствия столкновений поездов круче.
Статьи законодательства, упомянутые в этой публикации:
Уголовный кодекс Российской Федерации (ред. от 20.02.2026)
Проголосовали:
49
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
37 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 37
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Страна шумахеров, надеющихся на авось!
Да. Хоть сами гибли бы. Им мозги уже не вправишь. А то ведь пассажиров и окружающих убивают.
Обидно и горестно, что вот так безрассудно погибают люди!
Серьезная публикация, поддерживаю автора!
Да уж, не стоит бежать впереди, а особенно поперёк, паровоза.
Точно. Поперёк - удар в бочину.
Паровоз - не рота солдат. Ему не прикажешь: "На месте стой! Раз, два".
Приказать-то можно. Но исполнен будет приказ или нет, зависит от многих составляющих. Основные - скорость и масса состава.
По железнодорожным правилам, если препятствие на переезде - нужно как можно быстрее бежать в сторону движения состава и делать круговые движения.
И вменяемость всех участников процесса.
Без этого никуда. Но машинист может быть более чем вменяемым, а запаса тормозного пути не останется.
Все важные акценты, в данной ситуации. Расставлены точно!
Старались
Ужас
Я пешеход...
Мне однажды на ногу легковушка наехала, когда переводил через переезд велосипед www.9111.ru
Наехала - громко сказано. Но через кроссовок колесо я ощутил.
Лайк не за травму.
Ехали с работы (транспорт служебный). Фабрика, все с работы уставшие и ехать 30 минут. Все хотят сидя. Проехал по ноге автобус... как хорошо что у покрышек края закругленные... но больно было пипец...
Да, хорошего мало.
Так что мне тогда повезло. Тётке, кстати, тоже. Иначе не рассчиталась бы.
Эт точно.
Нет машины.
Значит, Вам такое не грозит.