Как поменять старый Lifan на новые деньги

Как быть, когда любимая машина начинает мотать нервы

Я накопал пару интересных случаев, которые стоит взять на заметку. Одним из них поделюсь сегодня.

Житель Орловской области ещё в 2013 году приобрёл китайского «рысака» ‒ «Lifan».

Но к 2017 году тот начал всерьёз мотать владельцу нервы.

Привлечение экспертов

Эксперты подтвердили, что коррозия у дверных ручек, в арке колеса, стыках деталей днища и прочие недостатки являются производственными дефектами. Отметили: некоторые дефекты образовались из-за недостаточной прочности конструкции и вследствие усталостного напряжения металла, что ставит под сомнение долговечность и безопасность эксплуатации автомобиля.

Обращение в суд

Первое обращение в суд с иском о расторжении договора купли-продажи автомобиля в связи с выявлением существенных недостатков в итоге оказалось для орловца неудачным.

📍Довольно успешно разрешив вопрос в суде первой инстанции, он был наголову разбит в апелляции: иск предъявлен после истечения гарантийного срока, а с требованием о безвозмездном устранении недостатков истец к производителю не обращался.

📍Но орловец, хорошо подумав или прислушавшись к доброму совету, в 2018 году снова обратился в суд, переформулировав исковые требования. Он заявил иск о защите прав потребителя.

📍Дело пошло в гору, на этот раз устояв в апелляции. Итог: взыскать с производителя 1,3 млн руб.

Ещё раз обращаю внимание: владелец китайского автомобиля начал судиться с производителем, когда гарантия на автомобиль уже закончилась.

Краткие выводы

1. Никогда не сдавайтесь.

2. Умейте вовремя перестроиться.

3. Правильно сформулированные исковые требования ‒ один из ключей к успеху.

Есть здесь автолюбители с опытом судебных баталий? Как прошло? Наши победили?

Источники:

1) Подробнее ➤

2) Подробнее ➤

3) Подробнее ➤

Уважаемые друзья, подписчики и читатели, если вас заинтересовала публикация, то приглашаю обсудить её, прошу оценить и поделиться с друзьями и своими подписчиками. Автору важна каждая ваша оценка. Благодарю!