Юрист
Баранов М.В.
Подписчиков: 8140
1.3М
Устраивает ли вас качество пассажирских (общественных) перевозок?
30 дочитываний
11 комментариев
Эта публикация уже заработала 1,55 рублей за дочитывания
Зарабатывать
Проголосовали:
21
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
11 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
C Уважением, юрист Баранов Михаил Васильевич
Комментарии: 11
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Понравилась "Ласточка" СПб - Псков. Они работают и как простые электрички. А простые электрички с деревянными скамьями — пытка для людей с проблемной спиной.
А стоимость проезда в «скорых» пригородных поездах, выше стоимости поездки на обычной электричке.
Точно не знаю, не думаю, что разница существенная. А пенсионеры в СПб и Ленобласти в сезон вообще имеют право б/п проезда.
Есть, есть и разница в скоростном выше почти в 2 раза. Даже в плацкарте 54 места, в купе 32 или 36 мест, что в 1,7 раза меньше. Примерно настолько выше цена билета в купе по сравнению с плацкарт. А скидки цены на билеты, это у них есть различные акции.
Вы спросили про разницу, если покупать как на электричку. Я так и отвечала.
Если сравнивать с советскими временами, то в Москве и Подмосковье давно уже наступило светлое полуфантастическое будущее городского транспорта (особенно в Подмосковье). 20-30 минут ожидания в мороз-20 на полутёмной автобусной остановке на городском маршруте - найдёте сейчас такое? (время суток - где-то с 17 до 20 часов, точно не помню). Сотовых нет. Телефонов-автоматов в округе нет. Вызвать такси на остановку... по-моему это было абсолютно не реально.
Меня не устраивает стоимость перевозок! Почему тот же по продолжительности и расстоянию маршрут в разных регионах может различаться не на проценты, а в разы? Обычный городской транспорт, длина маршрута до 4 км. Стоимость в регионе 8-12 рублей, в Питере более 30!