Ахтырский Г.С.
Подписчиков: 391
636
Больше половины опрошенных россиян одобряют снижение скорости в городах
2 380 дочитываний
17 комментариев
Эта публикация уже заработала 228,60 рублей за дочитывания
Зарабатывать
ГИБДД Москвы ранее заявили, что вполне целесообразно будет снизить максимально допустимую скорость в городах (на некоторых улицах) до 30 км/ч. Большинство россиян (около 59% опрошенных) поддержали инициативу.
В регионах за ограничения выступают гораздо чаще, нежели в столице и в Санкт-Петербурге. В Москве «за» проголосовали 24% людей, в Питере – 25%, в регионах же порядка 26%. За снижение скорости на отдельных улицах выступили 31%, 34% и 35% соответственно.
Как сообщает «Российская газета», МВД категорически против снижения скорости в городах. Глава ГИБДД Михаил Черников отмечает:
«Те, кто предлагает снизить скорость в городах до 30 км в час, думают не о безопасности дорожного движения, а все-таки о каких-то других моментах, в частности, как пополнить доходную часть с помощью штрафов”»
Одобряете снижение скорости?
Проголосовали:
400
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
17 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 17
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
но при этом мозг нужно оставлять, я про манеру езды))) нужно подвинуться подвинься, ускорься, сообрази как ехать так чтобы пробку не создать)))
до 50 км/час В опросе «Левада-центра», проведенном в январе, приняли участие 1,6 тыс. человек из 54 регионов страны. Опрос показал, что 62% россиян одобряют снижение скорости в городах до 50 км в час. Среди тех, кто не одобряет, 18% респондентов, а среди тех, у кого есть автомобиль, — 13%. При этом среди водителей, довольных скоростью, 62%, а недовольных — 29%. Исследование показало, что на снижение скорости положительно отреагировали в основном мужчины (81%) и россияне старше 60 лет (71%).
Мои мысли - не ваши мысли
-миллионниках, однако при этом считают необходимым ввести более жесткие меры для водителей и пешеходов.
Об этом свидетельствуют результаты опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения.
- Снизить скорость движения в городах-миллионниках до 50 км в час - такое предложение высказали 56% опрошенных.
Увеличить скорость движения необходимо в населенных пунктах и на скоростных трассах - за это высказались 25% и 22% соответственно, - сообщает ВЦИОМ.
до 50 км/час.
Лишь 14% считают, что в городах нужно передвигаться на максимально разрешенных 60 км/ч.
Согласно исследованию «Левада-Центра», в среднем снижение скорости до 50 км в час одобряют 68% опрошенных.
Из них 41% считает, что это правильное решение, а еще 13% относится к этому негативно.
Более трети жителей России (32%) считают более чем правильным снижение максимально разрешенной скорости в городах с 60 до 50 км / ч. Об этом свидетельствуют результаты опроса «Левады-центра».
следует из опроса портала Superjob.ru.
За уменьшение среднего лимита скорости движения высказались 61% опрошенных.
Однако 30% респондентов, напротив, считают, что не стоит запрещать движение на таких скоростях.
В опросе приняли участие 1000 человек старше 18 лет.
Из них 24% россиян считают, что нельзя снижать скорость передвижения в городе, 16% уверены, что можно снизить скорость до 50 км/ч, 11% — до 30 км/ч и 10% думают, что ограничение скоростного режима — личное дело каждого.
Опасна не столько сама скорость, сколь её несоответствие дорожным условиям.
Ники Лауда однажды, кажется на улицах Вены, получил штраф за очень НИЗКУЮ скорость его гражданского авто. На вопрос полицейского, почему он едет столь медленно, Ники, чемпион F-1 ответил:"Здесь очень опасно!"
и переход на использование общественного пассажирского электрического и автомобильного городского электро- и автотехники. Об этом сообщил гендиректор ВЦИОМ Валерий Федоров на Всероссийском социологическом конгрессе, организованном Институтом социологии РАН. Всероссийский опрос "ВЦИОМ - Спутник" проводился 3-4 июня этого года. В нем приняли участие 1, 5 тыс. россиян в возрасте от 18 до 60 лет и старше, проживающих в городах и сельской местности. Статистическая погрешность не превышает 3,5%.
Как легко обидеть человека! Взял и бросил фразу злее перца. А потом порой не хватит века. Чтоб вернуть обиженное сердце
Благими намерениями будет устлана очередная дорога в ад.
Наименьшими выбросами ядовитого СО современные легковые авто обладают при скоростях 70-100 км/час. При снижении скорости до 20-30 км/час ядовитость вырастет в два-три раза. Примерно тоже и у грузовиков, только значения пониже.
А убийц и среди электросамокатчиков хватает, и именно на 30 км/час.
Тогда уж сразу ограничивать до 10км в час, и то будут попавшие между бамперами пешеходы...
Cкорость, сама по себе, еще никого не убила. Банально, но убивает и калечит несоответствие скорости дорожной обстановке и качествам водителя. От самого авто, как правило, мало что зависит, а вот переоценка водителем собственных умений и полное непонимание, чем он собственно управляет, и среди чего и кого передвигается - встречается сплошь и рядом. И хуже всего, что основная масса водителей этого не признает, и учиться не хочет. Даже ремни застегивать многие так и не научились, что уж говорить об искусстве управления автомобилем.