Самолет был на грани катастрофы: в Иркутске пилоты спасли от падения обледенелый самолет с 200 пассажирами

05 декабря 2021 в 17:18

41 дочитывание

4 комментария

Эта публикация уже заработала 3,05 рублей за дочитывания

Зарабатывать

В четверг, 2 декабря, самолет авиакомпании S7, выполнявший рейс Магадан–Новосибирск, экстренно приземлился в аэропорту Иркутска. На борту находились 199 пассажиров и пять членов экипажа. Из-за обледенения борта отключился автопилот. По информации источника «Известий», обледенели оба двигателя.

Самолет потерял высоту в 2700 метров. Экипажу с трудом удалось взять управление в свои руки, выровнять курс и не дать борту с 200 пассажирами рухнуть на землю.

По одной из версий, причиной ЧП могло стать использование неправильной противообледенительной жидкости.

Есть видеозаписи, подтверждающие, что самолет S7 в аэропорту Магадана был обработан. Правда, пользователи соцсетей задаются вопросом, чем именно. Некоторые предполагают, что обледенение произошло из-за того, что вместо необходимых реагентов борт обработали автомобильной «незамерзайкой».

Пилот самолета заявил, что крыло у этой модели вынесено далеко назад, в связи с чем из кабины не видно, как происходила обработка. Он пояснил, что всё делается на доверии к обслуживающей компании.

Telegram-канал Shot выдвинул свою версию, что причиной ЧП могла стать контрафактная противообледенительная жидкость. Обычно в ней содержится гликоль, но во взятых пробах на бетоне аэродрома этого вещества не было. Эксперты нашли только метиловый спирт, который содержится в «незамерзайке» для автомобилей. По данным канала, после инцидента инженер магаданского аэродрома, ответственный за подготовку лайнера к полету, скрылся.

Так или иначе, в причинах ЧП будут разбираться Следственный комитет и прокуратура.

Заслуженный пилот России Юрий Сытник заявил «Известиям», что пилоты проявили редкое мастерство пилотирования, справившись с критической ситуацией, когда счет шел на секунды.