Команда исследователей в Китае построила и испытала прототип гиперзвукового самолета.

Первоначальный дизайн самолета TSV X-plane предложил Мин Хан Танг, бывший главный инженер гиперзвуковой программы НАСА в конце 1990-х годов участвовал в проекте по созданию самолета Boeing Manta X-47C. Однако, прежде чем инженеры проверили жизнеспособность конструкции, правительство США прекратило проект из-за его высокой стоимости, а также технических сложностей.

В отличие от большинства концепций гиперзвуковых самолетов с двигателем на нижней части корпуса, конструкция TSV X-plane отличается двумя отдельными двигателями с каждой стороны. На более низких оборотах они работают как обычные турбореактивные двигатели. Конфигурация без движущихся частей позволяет летательному аппарату быстро переключаться в высокоскоростной режим. В итоге самолет может разогнаться до скорости, в пять раз превышающей скорость звука. Это значит, что TSV X-plane может облететь планету за несколько часов.

Профессор Тан Хуэйцзюнь и его коллеги из Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики в Цзянсу, Китай, уже сконструировали прототип, основанный на оригинальных спецификациях Тана. Помогло то, что чертежи для программы Boeing Manta X-47C были рассекречены в 2011 году. Хуэйзюнь и его команда испытали прототип в аэродинамической трубе. Эксперимент показал жизнеспособность модели.

https://hightech.fm/2021/12/09/chinas-new-hypersonic-aircraft