Равноправие автомобилиста и пешехода

В Росси введена санкция за использование мобильного телефона за рулем и заключается она в наложении административного штрафа соответствии со ст. 12.36.1 КоАП РФ в размере 1500 рублей.

Конечно было много противников указанных мер, а в особенности водители автомобилей просили штрафовать и пешеходов за использование мобильного телефона во время прохождения пешеходного перехода.

Много было разговоров на эту тему, прошло 12 лет, а как говорится пешеходов все больше и пользователей телефонов также увеличивается. Многие работают онлайн и не считают нужным отрываться от своей деятельности даже являясь участником дорожного движения.

Своими действиями пешеходы создают угрозу аварийных ситуаций на дорогах. Конечно, ведь любой пешеход знает – если его не дай Бог задавят, всегда виноват водитель и даже если это не пешеходный переход.

Во многих странах мира проводились эксперименты по наблюдению за поведением пешеходов на дорогах. Оказалось, что минимальный процент при переходе дороги смотрит по сторонам, прежде чем совершить маневр. То есть плачевная картина выглядит следующим образом: пешеходы либо не отрываются от смартфона (не имеет значения дети это или взрослые), если в наушниках – не поворачивая головы следуют по своему заданному маршруту игнорируя всех участников дорожного движения, и есть особо отличившиеся – люди в капюшонах, наушниках и телефоном в руке «выпрыгивающих внезапно на дорогу». Естественно, здесь не играет инстинкт самосохранения – здесь на весы поставлено – кто имеет право. А все права как известно находятся у тех, кто передвигается на ногах.

Даже если авария произошла по вине пешехода, и пешеход пострадал, а еще хуже получил увечья – автомобилист все равно несет ответственность и бывает в огромных материальных потерях.

Конечно, это статья больше является каким-то криком души автомобилиста с выводом таким, что нужно уважать друг друга на дороге. Равноправие и понимание ответственности должно присутствовать у обеих сторон и, как я считаю, Государство должно активнее в массы пропагандировать поведение на дорогах пешеходов и применять в обязательном порядке меры административного воздействия. Необходимо показывать в СМИ последствия неправомерного поведения пешеходов, профилактику таких последствий, а также в обязательном порядке публиковать меры, применяемые к нарушителям, чтоб у пешеходов вырабатывались соответствующие правила поведения.

Только такими способами и методами участники дорожного движения смогут действовать, хоть и не сточки зрения уважения друг к другу, но для начала хотя бы благодаря мерам административного воздействия.