Цегельник Олег Романович
Цегельник О. Р. Подписчиков: 3786
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 3853

Вопрос на миллиарды 💰

10 дочитываний
1 комментарий
Эта публикация уже заработала 0,50 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Сегодня многие размещали у себя новость про задержку борта "Уральских авиалиний" ✈️, кто-то со злорадством, кто-то с беспокойством о проблемах, которые возникли у туристов. Однако никто не захотел копнуть глубже и посмотреть на проблемы, которые появились у Запада из-за их импульсивных решений.

На самом же деле🔎, европейский авиапром забился в сильной истерике. Фактически, они говорят о тотальном банкротстве всей отрасли. Всё потому, что запущены такие процессы, на которые как ни воздействуй, приведут к европейскому краху.

📍Во-первых, у российских авиакомпаний самолёты не в собственности, а в лизинге, для понимания масштабов европейской трагедии речь идёт о *5️⃣2️⃣0️⃣* бортах. Число просто огромное.

📍Во-вторых, введённые Евросоюзом санкции требуют все эти самолёты за 30 дней у России забрать и передать европейским лизинговым компаниям, в собственности которых машины на самом деле и находятся.

📍В-третьих, российские авиакомпании не возражают против того,чтобы все самолёты вернуть, но сказали, что это проблема европейских компаний, как забрать эти самолёты. Т.к. терпеть дополнительные убытки за транспортировку в Европу, ко всем прочим, не намерены.

📍В-четвертых, вернуть эти самолёты в ЕС нельзя, потому что они российские, а Европа закрыла своё небо для всех российских самолётов. Более того, если произойдёт передача самолётов в аэропортах и на стоянках в России, непосредственно после передачи самолёты тут же перестают быть русскими и не могут взлететь в небо, уже потому, что Россия закрыла своё небо для всех европейских самолётов.

Фактически, ситуация патовая, но это только пока🤔. Потому что хуже всего будет, если она вдруг разрешится, потому что именно эта ситуация и задерживает пока неотвратимую гибель индустрии. Причина тому простая - если санкции будут исполнены и самолёты вернутся в Европу, то что с ними после этого делать? 5️⃣2️⃣0️⃣ бортов - столько самолётов не нужны никому. В них вложены деньги, они куплены, они будут требовать расходов на обслуживание и т.д., но прибыль они не будут приносить уже никогда. Потому что даже по всему миру распихать их будет невозможно. Исполнение санкций погубит все лизинговые компании Старого Света, а рикошетом после этого и AirBus тоже🛩.

Всё это стало возможно из-за недальновидности и некомпетентности европейских политиков‼️

1 комментарий
Понравилась публикация?
7 / 0
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 1
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые
07.03.2022, 00:18
Москва

Как говорил один дядька ба базаре- с дуру можно и хрен сломать.

0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы