А что так можно было? Поставлять не нефть, а дизтопливо.

В Бразилию прибыл танкер с российским дизельным топливом. Не с нефтью, а сразу с конечным продуктом.

Картинка из открытых источников.

Я аж удивился, хотя давно должен бы перестать. То есть можно оказывается переработать здесь, создать дополнительную стоимость и везти не копеечное (по сравнению с топливом) сырьё, а то, что уже в бак заливать можно.

А что вместо этого делалось раньше? А я скажу. Раньше строились нефтеперегонные заводы везде куда мы везли свои ресурсы. Не здесь в России, а там. В Германии вот их кстати недавно национализировали. Непонятно зачем. Без сырья это всё равно ничего не стоит. Но видимо так надо было.

А ещё в Индии у наших нефтяников охрененных размеров бизнес. Правда там не как в Германии полностью "свой", а на паях с местными. Но кто мешал сразу возить топливо. А не нефть? И кто мешает провернуть этот момент сейчас, когда начали расти поставки? Правда там индусы, как кстати и китайцы, не себе берут, а на перепродажу, но по сути какая разница?

В общем танкер с дизтопливом в Бразилию хороший прецедент. Очень надеюсь, что не последний. И в стране благодаря перекрытым возможностям поставок собственно нефти и газа начнёт развиваться переработка.

Надежда, конечно слабая, но если уж сами не смогли и не захотели, то возможно жизнь заставит и хотя бы государственные компании, которые имеют больший доступ к финансам начнут строить перерабатывающие мощности, продукцию которых отследить и поставить под санкции куда сложнее, чем нефть.

И у людей хоть работа появится на этих самых предприятиях, а также в смежных сферах и в сфере обслуживания вокруг этих предприятий: кафе, химчистки, кинотеатры и так далее.

В общем мне хотелось хоть какую-то хорошую новость и я её придумал. Хотя бы в виде надежды на то, что может быть, когда-нибудь.

Впрочем реальный шанс, что сбудется тоже есть. Мироедам нужны деньги и ради этого они не имея возможности продавать сырьё могут взяться за переработку. Одна проблема - компетенции наших мироедов низковаты для таких проектов. Ну может найдут кого-то кто вместо них управлять процессом будет. В общем посмотрим.

А пока первый танкер с дизтопливом разгружается в Бразилии. И это хорошо.