Прогревать или нет?

«Приятель взялся меня подвезти домой,-рассказывал шеф,-на «Жигулях». На улице жара плюс 30, а он машину прогревает».

У шефа машины не было и относительно ее обслуживания он не имел понятия.

Объяснил ему, что дело не в погоде, а в том, что на холостых оборотах масло должно пройти по всем заплечикам. Тогда двигатель будет служить дольше.

Пришло время, когда «Жигули» отошли на второй план. Их место заняли иномарки.

Вот и нам с женой посчастливилось, московские родственники подарили «Рено-Логан».

И свояк сказал, что такую машину прогревать не нужно. Завел и езжай.

Ну что ж, наверное он лучше знает. У него была «Шкода», теперь «Фосваген».

И вот десять лет прошло. Ездим. Не прогреваем. Беды вроде нет.

Но вырос внук. Получил права. Иногда просит наш «Рено» на работу съездить.

Однажды заметил, что жена моя поехала без прогрева.

«Бабушка, да разве так можно?! Любую машину нужно прогревать. Тем более иномарку, которая стоит немалые деньги».

И вот сейчас мы перед дилеммой. Так кого же слушать. Двадцатилетнего внука или шестидесятипятилетнего москвича?»