В чаности для меня пробовать что то новое в своей жизни и достигать намеченой цели было всегда основной моей сущности но суть даже ...

Всё началось с того что мной было прочитано много статей про паропланерный спорт и про делтопланерный и просмотрено много видео роликов про то как это можно воплотить в жизни я остановился на идеи изготовить дельтоплан и вот что из этого вышло.

По началу мне предстояло запастись всеми материаломи для постройки дельтоплана но перед этим мной были собраны все возможные чертежи и варианты по сборке аппарата

Все дельтопланы имеют каркасную основу обтянутую ветрилом для каркаса используют такие материалы как алюминиевые сплавы д16т или в 95 но в России с дюралью туго и мной было решено заменить алюминиевые трубы на кампазит но так как трубы нужного диаметра просто не найдёшь то я решил изготовить их самостоятельно.

Мной было закуплено более 30 метров стеклоткани немного бозальтовой ткани и эпоксидной смолы эд20 более 15 литров ,так как эпоксидная смола эд 20 дёшево стоит ну и является лучшей смолой для конструкций которые терпят большие нагрузки

Работу начал с изготовления труб нужного мне диаметра первая попытка как всегда была не удачной я столкнулся с проблемой для изготовления подобного изделия как труба из кампазита потребовалось подобрать своего рода матрицы, решение было найдено я купил для этой цели полепропиленовые трубы так как они доступны в любом строй магазине да и к тому же были нужного диаметра ,работа закипела

Взял трубку сорокогого диаметра сделал намотку в один слой полиэтилена ( так как полиэтилен отталкивает молекулы смолы) затем отрезал кусок стеклоткани нужной мне длины , пропитав его смолой наматывая стеклоткань на трубу , домотав ткань оставил всё это дело сохранить на 24 часа затем после его полного затвердивания я стану с полипропиленовай трубы своё первое изделие из кампазита труба получилась на удивление прочнее чем я ожидал. Затем я повторил все действия и изготовил нужное мне количество труб , нужной длины и диаметра а именно 2 трубы по 3 метра д 44 мм 2 шт по 2.5 м д 40 мми одну 2 шт по 2.7 д 50мм и одну 3.15 метра диаметром 44 для киля

Затем я начал собирать все трубы мной изготовление во идиный каркас

из алюминия которые в свою очередь вырезал из старой фляги для воды.

По итогу всей моей работы прошло месяца четыре на изготовления каркаса для моего будущего дельтоплана но игра стоила свеч

Но не все мои трубы каркаса были изготовлены из кампазита мне пришлось взять трубы для торопеции от старых трёх мотокосилок

Затем мне предстояло изготовить сомо крыло (ветрило) для пошива крыла я использовал ткань оксфорд плотностью 300D и прочные нити но и соответственно швейную машинку работа снова закипела и я начал шить .

Начал я с того как раскроет шесть отрезной нужной мне формы из за того что ткань шириной 15 метра а само крыло должно быть 14.5 метров квадратных я распределил работу по этапно сперва сбил все куски во идино а точней два полукрыла по три отрезка затем я на каждое полукрыло пришёл лат карманы для натяжкой крыла в продольной положении затем после того когда все мелкие детали и отверстия были сделаны я сбил два полукрыла во идино вот што у меня вышло

Затем я вынес его на улицу чтобы оценить его моштабы и был сильно удивлён он оказался больше чем я думал

Затем началась подготовка крыла к каркасу

Когда я подгонял крыло с каркасом мне пришлось немного докраивать и подшивать но я был почти у своей намеченой цели и мне нетерпелось всё доделать

Затем оставались совсем мелочи настроить его к началу полётов после всех моих долгих изнурительных работ дельтоплан был собран и готов к первым тестам

Такова моя идея была рождена в моей голове и воплщена в жизнь