Да? Нет? Наверное!
Подписчиков: 3556392
Четверо россиян погибли в авиакатастрофе в Непале
694 дочитывания
7 комментариев
Эта публикация уже заработала 34,45 рублей за дочитывания
Зарабатывать
Четверо россиян погибли в Непале при крушении пассажирского самолета авиакомпании Yeti Airlines накануне. Эти данные подтвердили в посольстве РФ в Непале, передает РИА Новости.
В дипведомстве выразили соболезнования родственникам и семьям погибших.
Турбовинтовой пассажирский самолет ATR 72 авиакомпании Yeti Airlines, летевший из Катманду, разбился накануне, 15 января, между старым и новым аэропортом города Покхара. В момент крушения на борту находились 72 человека – 68 пассажиров и четыре члена экипажа. По имеющейся информации, все они погибли.
Причины авиакатастрофы выясняются. По предварительным данным, самолет мог упасть из-за технической неисправности.
7 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 7
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Старые самолёты, низкая квалификация инженеров, разгильдяйство порождённое тотальной коррупцией - характерные черты для большинства африканских республик. Всё это в разы увеличивает шансы на такие ужасные события, сопряжённые с большим количеством человеческих жертв. Жертв, которых можно было избежать, если бы у ключевых персонажей алчность и жажда собственной наживы стояла не на первом месте.
-
К сожалению, все вышеозвученные факторы присущи не только африканским республикам. Как минимум, я знаю ещё одну страну, в которой процветает коррупция и разгильдяйство, помноженное на алчность и безнаказанность тех, кто фактически должен быть ответственен за последствия собственной халатности и/или алчности. Но как правило, несут ответственность только "стрелочники", а реальные виновники выходят сухими из этой мутной воды.
вообще-то Непал не в Африке находится , а граничит с Индией .
Ваша правда. Не знаю откуда у меня такие ассоциации, но почему-то он ассоциируется именно с Африкой, хотя если бы подумал, то вспомнил бы насколько это соотносится с действительностью.
-
Хотя, суть сказанного в общем не меняется. Непал не сильно отличается (если вообще отличается) от африканских республик и имеет всё те же проблемы. Нищее и малообразованное большинство населения, тотальная коррупция и в довесок кастовая стратификация общества.
Наверно отсюда и такие ассоциации.
Странно что пассажирский самолет не проверяли перед вылетом,раз о технических неисправностях сообщают.
Важен не факт проверки, он то на бумажках скорее всего есть. Гораздо важнее кто и как проводил эту проверку фактически, а не формально.
Но теперь они как могут спросить с командира судна,он ведь также погиб.
Во многом всё зависит от организации взаимодействия и нюансов работы наземных служб и КВС. Крайним всегда любят делать пилота, с него уже ничего не спросишь, но практически всегда в случившемся ЧП или катастрофе виновато гораздо больше людей, чем просто пилот допустивший роковую ошибку.
-
Другое дело, что все виновники оставшиеся в живых, возможные и фактические (для установления которых, необходимо проводить независимое и не предвзятое расследование), желают избежать ответственности. Так всегда было, есть и будет. Важно не давать им такой возможности, тогда и таких мрачных событий будет существенно меньше.