Создан гибрид электрического велосипеда и автомобиля

Немецкий стартап Hopper Mobility разработал гибрид автомобиля и электрического велосипеда. Так называемая воронка имеет два сиденья, небольшой багажник и максимальную скорость 25 км/ч. По правилам дорожного движения транспортное средство классифицируется как велосипед, поэтому, несмотря на его ширину в 80 сантиметров, на нем можно ездить и по велодорожкам.

Трехколесный хоппер имеет два сиденья, крышу и рулевое колесо. Объем его багажника составляет 90 литров. По словам разработчиков, благодаря своей конструкции автомобиль имеет определенные преимущества в плане комфорта по сравнению с обычными автомобилями. Однако в бункере нет погодостойких дверей. Однако, дополнительные пластиковые навесы могут накрывать транспортное средство.

Несмотря на свою 80-сантиметровую ширину, он может передвигаться по велосипедным дорожкам и развивает максимальную скорость 25 км/ч с электроприводом. Пробег до 110 км.

С увеличенным грузовым пространством Hopper Mobility также разработала так называемую грузовую версию Hopper , которая предлагает значительно больше места в 290-литровом багажном отделении. Обе версии Hopper имеют заднее рулевое управление, управляемое рулем, как у автомобиля, а не рулем, как у велосипеда.

Согласно пресс-релизу, компания Hopper Mobility собрала 580 000 евро в виде краудфандинга. Инвестиции идут на развитие и расширение серийного производства. Ожидается, что производство пилотной серии начнется в первом квартале 2023 года. Основатель и директор по развитию Hopper Mobility Мартин Халама планирует начать серийное производство во второй половине 2023 года. Первые модели 20-й серии стоят 6500 евро. После этого цена поднимается до 7300 евро.