Супер двигатель без шатунов мощный экономичный.

Двигатель без шатунов имеет большое преимущество перед обычными двигателями:

• Меньший вес при большей мощности

•работа на обеднённой смеси

•Меньше движущихся и полных компонентов.

•Головка цилиндра в сборе («верхняя часть») идентична обычным двигателям.

• может быть четырехтактным, двухтактным , бензиновым, дизельным или газовым

• Балансировка второго порядка не требуется.

• высокий выходной крутящий момент на низких скоростях

• уменьшение хода снижает потери тепла через стенку цилиндра.

• Максимальное механическое преимущество при 20 градусах ВМТ, и

• Незначительный контакт поршня с цилиндром

• Низкий центр тяжести в оппозитной конструкции.