Кошта блокирует танки

Глава правительства отказался отправить танки Leopard 2 португальской армии в Украину, показав, что он доступен только Португалии для обучения украинцев в этой области, – сообщил Нассер ду Сол из военного источника.

Таким образом, Антониу Кошта противоречит первым заявлениям министра иностранных дел Жоау Кравиньо, который заявил, что Португалия поставит «Леопарды» Украине. Это также было намерением министра обороны Элены Каррейрас, которая, однако, столкнувшись с отказом премьер-министра, в конечном итоге объявила, что решение будет принято позже.

Вооруженные силы не знают о причинах блокады Антониу Кошты, размышляя в военных кругах о том, что они могут варьироваться от желания не усиливать враждебность Москвы до чисто бюджетных соображений, учитывая расходы, связанные с операцией.

Следует отметить, что большая часть из 37 танков в Португалии, припаркованных на военном поле Санта-Маргарида, не работает из-за отсутствия запасных частей. Это связано с тем, что, несмотря на то, что они были приобретены подержанными в Нидерландах, они относятся к наиболее продвинутой линейке Leopard 2 (модель A6), будучи технологически очень сложными. Кроме того, в Армии нет и никогда не было ни одного боевого снаряда для стрельбы по бронетехнике, а только учебные патроны.

Решение об отправке танков «Леопард-2» для помощи Украине в сопротивлении российскому вторжению было принято на прошлой неделе на заседании так называемой группы Рамштайна — группы пятидесяти стран-союзников Киева (в состав которой входит и Португалия), которые побывали в сформулировать способы поддержки украинцев в военном отношении.

Решение было принято после того, как Берлин под давлением союзников отказался от нежелания отправлять Leopard 2, так как другие страны с таким же типом брони не имели по контракту зеленого света от Германии, как производителя и владельца патента. , чтобы переправить танки в третью страну.

Leopard 2 считается танком, который лучше всего соответствует потребностям украинской армии, в то время, когда объявлено о новом крупномасштабном российском наступлении, а отсюда и давление, оказываемое Владимиром Зеленским на Запад с целью одобрения и ускорения развертывания.

Модель А 6, в частности, по своей высокой технологичности считается лучшим танком в мире, а именно по стрелковости и точности (удерживает артиллерийскую башню устойчиво даже при раскачивании машины в движении).

Но, — говорят португальские солдаты, уже протестировавшие машину, — высокая чувствительность ее систем (которые невозможно остановить из-за риска деградации и необходимости подзарядки энергии, как это происходит с машинами, которые находятся в Санта-Маргариде), предполагает помощь постоянным, поэтому успех Leopard 2 гарантирован только при наличии сложного устройства обслуживания.

По словам того же военного источника, это могло быть причиной нежелания Германии предоставить оборудование. «Из-за требований, предъявляемых к Leopard 2, и отсутствия на складах запчастей для их обслуживания, эти танки могли начать останавливаться на Украинском фронте, что расстроило бы Германию, и тогда, возможно, объяснение немецкое сопротивление его поставкам», — сказал наш источник и добавил: «Это не только Португалия. У всех стран, у которых есть Леопард 2, такая же проблема, даже у самой Германии. Отсутствует непрерывная система поставок комплектующих, так как они слишком дороги, а завод не может поддерживать постоянное производство, так как страны с бронетехникой Leopard , состоящая из 18 членов, почти все европейцы] не регулярно заказываю запчасти. Иногда завод останавливается, и именно тогда, когда группа LEOBEN встречается, чтобы обсудить нехватку деталей, производство возобновляется, если заказы поступают в значительном количестве».

Для того же солдата вариант поставки «Леопарда-2» на Украину представляет собой тяжелое бремя для Германии из-за охвата, которым Берлин вынужден прикрывать всю операцию, чтобы избежать ее провала: «Технология этой боевой машины делает-о вряд ли устойчиво, за исключением операций, в которых немцы принимают непосредственное участие, потому что они берут систему технического обслуживания за собой. Нужны очень специализированные мастерские, и я не знаю, как у немцев будут дела и с запчастями, и с конкретным оборудованием. Есть ли у украинцев техники, способные проводить техническое обслуживание (обучение которого занимает гораздо больше времени, чем оператор Леопарда-2), или Германии придется направить туда специализированных людей? Или даже автомобили должны снова покинуть территорию Украины для капитального ремонта? Разве что, если немцы поедут на Украину гарантировать техобслуживание, это можно интерпретировать как новый уровень.