Ильин
Ильин Подписчиков: 631
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 226

Новый EV от Audi может работать как внедорожник и грузовик

1 дочитывание
0 комментариев
Эта публикация уже заработала 0,05 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Новый EV от Audi может работать как внедорожник и грузовик

Не можете выбрать между грузовиком и внедорожником в качестве нового автомобиля?

Новейший концепт Audi activesphere EV предлагает простое решение. Электромобиль представляет собой лучшее из двух миров, выступая в качестве пикапа и кроссовера SUV высокого класса.

Audi только что представила тизеры своего четвертого концепта activesphere. Концепт объединяет внедорожный пикап, роскошный внедорожник и спортивный автомобиль в одном транспортном средстве. Одним нажатием кнопки задняя часть Sportback может быть трансформирована в открытую грузовую подушку для размещения таких предметов, как туристическое снаряжение, велосипеды и другие вещи.

Нижняя, вертикальная часть задней части складывается горизонтально, создавая большое грузовое пространство, а прозрачное заднее стекло сдвигается почти вровень с крышей.

Концепт-кар был разработан в Audi Design Studio в Малибу руководителем студии Гаэлем Бузином и его командой. EV построен на архитектуре Premium Platform Electric (PPE), которую Audi и Porsche разработали совместно. Он имеет запас хода более 372 миль (600 км), возможность быстрой зарядки напряжением 800 В и предназначен для использования в различных профилях автомобилей.

Кроме того, автомобиль обладает возможностями автономного вождения, объединяя физический и виртуальный миры с цифровым контентом в реальном времени, таким как состояние вождения и навигация.

Activesphere создан для бездорожья, с массивными 22-дюймовыми колесами и отличным дорожным просветом. Концепт напоминает спортивный автомобиль, с традиционной плоской кабиной Audi и эффектной аркой крыши. Двери activesphere, как и у grand sphere, открываются в противоположные стороны.

В салоне четыре отдельных сиденья, центральная консоль во всю длину салона и консоль на крыше с четырьмя гарнитурами AR для системы смешанной реальности. Приборная панель, рулевое колесо и педали исчезают в скрытых хранилищах, когда автомобиль находится в автономном режиме.

Несмотря на то, что Audi's activesphere включает в себя некоторые перспективные технологии, которые Volkswagen может использовать в будущем, это еще одна концепция, которая, возможно, никогда не будет реализована.

Я уверен, что рынок для EV, который также может служить в качестве внедорожника и грузовика, будет существовать, если Audi или Volkswagen разработают его. Но до тех пор мы должны подождать и наслаждаться этим творением.

Понравилась публикация?
6 / 0
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы