Нужно ли дожидаться зелёной стрелки на светофоре в этой ситуации. Сложный случай на котором сыпятся даже бывалые водители

Все водители сдают экзамены в ГИБДД, чтобы в дальнейшем долго и счастливо водить свою ласточку. Однако не всегда дорожные условия, разметка и светофорное регулирование благоволят к безаварийной езде. Подобный случай как раз представлен на рисунке ниже.

Итак, вы едете на оливковой легковушке в крайнем левом ряду. Перед вами одновременно расположены:

Автомобиль ЖКХ со включенным проблесковым маячком

Светофор с дополнительно стрелкой влево

Дорожный знак с указателем места для разворота.

Остановившись за коммунальным грузовичком вы видите, что светофор загорелся зелёным светом, но дополнительная стрелка ещё не включилась.

Возникает вопрос что делать в такой ситуации?

Логично предположить, что нужно дождаться когда загорится дополнительная зелёная стрелка, затем грузовик должен закончить маневр разворота, а вы в свою очередь повторить такой же манёвр. В реальной жизни 99% водителей именно так и сделали бы, однако здесь есть нюанс.

Дело в том, что светофор регулирует движение исключительно на перекрёстке. При этом знак «Место для разворота» регламентирует одноимённый манёвр непосредственно за ним. Как видите, ваша легковушка на перекрёсток может не выезжать, а совершить разворот сразу за знаком. Более того, прерывистая разметка разрешает это делать.

Таким образом, водителю легковой машины не нужно дожидаться включения дополнительной зелёной стрелки, чтобы совершить разворот.

Однако в указанной дорожной ситуации есть заковырка – вряд ли какое-то реальное транспортное средство в самом деле сможет совершить разворот с одной полосы на соседнюю, как показано в примере. Поэтому я хочу вам дать совет: лучше постойте две минуты на светофоре и совершите безопасный разворот, но не пытайтесь сэкономить несколько мгновений, даже если вы формально будете делать всё правильно.