Архитектурное чудо. Мост Джендере в Турции стоит уже почти 1900 лет. И даже землятресения его не свалили. Кто и как его строил?

Здравствуйте, мои дорогие читатели! Решил написать статью о Джендерийском мосте, который меньше всего пострадал в турецкой провинции Адыяман после землятресений.

Невероятно то, что мост был построен римлянами почти 1900 лет назад. Строили его солдаты XVI Стойкого Флавиева легиона армии древнего Рима. Данный легион стоял гарнизоном в древнем городе Самосата с 70 годов н.э.

Страшнейшая катастрофа не смогла разрушить Джендерийский мост, в то время как многие города превратились в руины. И не только города, но и другие современные мосты не выдержали землятресений. Хотя длинна этого инженерного чуда 120м, а ширина 7м. Так же историки утверждают, что это сооружение является вторым по величине сохранившимся арочным римским мостом. Именно поэтому мост Джендере является частью культурного наследия человечества и охраняется ЮНЕСКО.

У данного архитектурного памятника есть очень интересная история. На мосту расположена табличка, написанная на латыни, в которой рассказывается о том, как к мосту добавили четыре 10-метровые коринфские колонны. Эти колонны были установлены в честь римского императора Луция Септимия Севера (правившего с 193 по 211 год), его второй жены Юлии Домны, и их сыновей Каракалла и Гета. Две колонны с одной стороны посвящены Септимию и его супруге, и ещё две на другой стороне посвящены их детям – Гете и Каракалле.

Но одна из колонн была практически сразу уничтожена и не сохранилась до наших дней и это колонна Геты, который был убит своим же братом– Каракаллой. После этого преступления Каракалла дал приказ удалить имя Геты со всех надписей. И вот по этому столько веков на этом мосту не хватает одной колонны.

Ещё в 1883 году археологи Осман Бей и Осган Эфенди опубликовали в своих дневниках описание каменного моста возле горы Немрут-Даг, где они писали что мост «находится в хорошем состоянии».

В 1997 году мост был реставрирован: движение автотранспорта по нему тогда сохранилось, но было ограничено предельной массой в 5 тонн. Позже мост Джендере был окончательно закрыт для любых транспортных средств, поскольку новый дорожный мост построили в 500 м к востоку от старого.

Скоро уже два тысячелетия это мост будет стоять как стоял. Меня лично очень удивляет на что бывает способны смекалка и руки человека, чтоб построить такое архитектурное чудо. И почему сегодня со всеми технологиями мы не имеем на столько прочные сооружения?