Первые российские маршрутки.

#нескучнаяистория

Первые маршрутные такси в России.

По заказу Моссовета завод «Аремкуз» в 1946 году разработал новый вид транспорта - товаро-пассажирское такси. Грузовик ГАЗ-АА с открытым кузовом, на 11 человек и полтонны багажа. У первых такси, только выпущенных заводом, под скамейками находились специальные ящики для багажа. А на случай плохой погоды, дождя или сильного ветра, над пассажирским отделением монтировалась легкосъемная крыша.

Всего было выпущено 128 таких машин. В основном они служили для транзита пассажиров между вокзалами, а также довозили колхозников с товаром до сельхозрынков. Кроме того, существовали маршруты в Подмосковье, а летом в Измайлово такие маршрутки перевозили отдыхающих между станцией метро и Парком культуры и отдыха.

Но в 1951 году маршрутки были ликвидированы, так как подобная перевозка людей не выполняла план по выручке.

Источник: https://t.me/multimediaartmuseum/1698

#транспортныйархив

В нашем Пензенском регионе я о подобном транспорте не слышала, никто не рассказывал, и краеведческий музей также подобное не озвучивали.

Я помню поездку на своей первой маршрутке, на работу, будучи выпускницей училища, 2001 год, опаздывала на работу и пришлось тормозить маршрутку, вот такого вида (второе фото), низкая, в салоне пахнет бензаком и дорого, если не изменяет память 6 или 8 руб., и навсегда запомнившаяся фраза водителя: дверью не хлопаем.

Оставляйте комментарии.