Команда CDC заболела, расследуя сход поезда в Огайо

Власти говорят, что семь американских следователей в области здравоохранения заболели во время расследования последствий крушения поезда 3 февраля в Восточной Палестине, штат Огайо.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), симптомы исследователя включали тошноту и головные боли.

Местные жители в Восточной Палестине сообщали о подобных заболеваниях.

Поезд перевозил винилхлорид и другие потенциально опасные вещества.

По словам властей, следователи CDC были частью команды, которая проводила интервью от дома к дому в районе схода с рельсов в прошлом месяце. Они немедленно сообщили о своих симптомах федеральным властям после того, как заболели.

«Симптомы разрешились для большинства членов команды позже в тот же день», — говорится в заявлении CDC. «Все возобновили работу по сбору данных опросов в течение 24 часов. Пострадавшие члены команды не сообщили о продолжающихся последствиях для здоровья».

После крушения государственные и федеральные чиновники неоднократно пытались заверить жителей Восточной Палестины в том, что местные воздушные и водные ресурсы безопасны. Жители, однако, сообщали о головных болях, тошноте, жжении глаз и боли в горле, что вызвало опасения, что их долгосрочное здоровье может быть затронуто.

Чиновники по охране окружающей среды заявили, что почти 45 000 животных погибли в результате крушения токсичного поезда, хотя все они были водными видами.

Одно из химических веществ, которое перевозил поезд, винилхлорид, представляет собой бесцветный, опасный газ, который в основном используется для изготовления ПВХ-пластика. Это также известный канцероген, и острое воздействие связано с головокружением, сонливостью и головными болями. Длительное воздействие может вызвать повреждение печени и редкую форму рака печени.

В четверг Министерство юстиции США подало иск против компании, которая эксплуатировала поезд - Norfolk Southern - из-за экологического ущерба, вызванного сходом с рельсов.

Министерство юстиции заявило, что планирует привлечь компанию к ответственности за «незаконное загрязнение водных путей страны и обеспечить, чтобы она оплачивала полную стоимость очистки окружающей среды», говорится в иске.

Кроме того, иск требует штрафов и судебного решения, которое возложит на фирму ответственность за будущие расходы, связанные с экологической реакцией на сход с рельсов.

Отдельный иск, поданный генеральным прокурором огайо Дэйвом Йостом в прошлом месяце, направлен на то, чтобы окупить расходы штата и обеспечить, чтобы Norfolk Southern осуществлял долгосрочный экологический мониторинг.

Norfolk Southern неоднократно извинялась за крушение и до сих пор обещала сообществу 27,9 млн долларов (22,6 млн фунтов стерлингов).

«Я глубоко сожалею о влиянии, которое этот крушение оказал на народ Восточной Палестины и окружающие общины», - сказал генеральный директор Алан Шоу в комитете Сената в начале этого месяца. «Я полон решимости сделать это правильным».