Ветряное грузовое судно поднимает паруса, чтобы сделать судоходство более экологичным

Большое красное грузовое судно под названием Pyxis Ocean отправилось в свой первый рейс в этом месяце. Но в отличие от большинства других до него, это судно частично приводится в движение ветром.

Судно, зафрахтованное американской судоходной фирмой Cargill, было модернизировано двумя WindWings – большими стальными парусами высотой 37,5 метров (123 фута), разработанными британской компанией BAR Technologies и произведенными партнером по индустриализации Yara Marine Technologies.

Ожидается, что крылья обеспечат экономию выбросов до 30%. Разработчики говорят, что при использовании в сочетании с альтернативными видами топлива экономия будет еще выше.

Рейс, который начался в Китае и в настоящее время направляется в Бразилию, подвергнет технологию испытанию.

Энергия ветра

Судоходная отрасль ежегодно производит более миллиарда тонн углекислого газа, что составляет почти 3% глобальных выбросов, вызванных деятельностью человека. В июле сектор пообещал свести загрязнение планеты от нагрева к нулю “примерно к 2050 году”. Использование ветра - один из способов достижения этой цели. Хотя это не новая концепция (парусным судам более 5000 лет), в последние годы стали появляться новые технологии движения с помощью ветра.

На грузовых судах были опробованыогромные воздушные змеи и роторные технологии в попытках уменьшить их зависимость от дизельного топлива. Но, по данным Международной ассоциации ветряных судов, на сегодняшний день эксплуатируется всего около 20 крупных коммерческих судов, оснащенных ветряными двигателями.

Появление Cargill – одного из крупнейших в мире трейдеров сельскохозяйственной продукцией, перевозящего около 225 миллионов тонн товаров в год, – может иметь большое значение.

Джон Купер, генеральный директор BAR Technologies, говорит CNN, что присутствие компании на борту сыграло важную роль в создании импульса для WindWings. “Они прокладывают путь, и другие люди с уважением наблюдают за тем, что они делают”, - говорит он.