Токийский автосалон удивляет.

Pacific Car New Car Channel] На Токийском автосалоне 2023 года дебютировал концепт-кар Toyota FT-Se - высокопроизводительный электрифицированный спортивный автомобиль, выполненный в стиле "авангард + спортивный автомобиль". Автомобиль имеет четкий логотип GR, указывающий на то, что он принадлежит высокопроизводительному бренду Toyota GAZOO Racing, а представители Toyota заявляют, что FT-Se - это "сексуальный заднеприводный спортивный автомобиль".

Внешне концептуальный спортивный автомобиль FT-Se имеет более широкий дизайн кузова по сравнению с существующими моделями Spura и GR86, а также сверхширокую черную решетку радиатора и воздухозаборники с обеих сторон передней части, а также светодиодные дневные ходовые огни, идущие от края капота до края боковин автомобиля.

Боковые части автомобиля напоминают некоторые высокопроизводительные суперкары: большие колесные диски и красные тормозные суппорты для общего визуального эффекта. Крыша также окрашена в черный цвет с небольшими зеркалами, перед задних колес дополнен аэродинамическим обвесом, а передние и задние крылья украшены логотипами GR.

Что касается задней части, то она выполнена в соответствии с аэродинамическими принципами, направленными на снижение сопротивления воздуха, а также оснащена спойлером типа "утиный хвост" и большим диффузором, аналогичным Supra, с эмблемой GR в центре небольшого хвоста под ним.

В интерьере Toyota показала, что автомобиль будет оснащен системой кокпита нового поколения, с большим количеством экранов, которые будут окружать водителя, а также рулевым колесом в гоночном стиле, что делает интерьер насыщенным технологиями и создает ощущение боя. Также будут установлены ковшеобразные сиденья Recaro с карбоновой тканью спинок.

В эпоху двигателей внутреннего сгорания GR86 и Supra были любимы автолюбителями, и GR хорошо известен им. В новой энергетической волне, GR также "электрификации", от дизайна FT-Se, Toyota назвал его сексуальный задний привод спортивный автомобиль не проблема, преувеличенные и богатые в жидкости дизайн позиции, я считаю, что в будущем для Toyota высокопроизводительных электрификации хорошее начало.