Учимся, чтобы не стать виновником дорожно-транспортного происшествия. Часть 1

Доброго времени суток, уважаемые читатели и подписчики!

Кто не подписался – обязательно подписываемся! Со мной вам будет интересно, я пишу только сам, все проверяю и во всем с вами стараюсь разобраться.

Сегодня мы начнем очень важную тему, а именно причины нарушения ПДД водителями и пешеходами.

Тема довольно обширная и, я думаю, интересная для многих.

Поворот на право

В основном причинами ДТП являются неправильное выполнение маневров и непонимание участниками дорожного движения ПДД и знаков дорожного движения.

В соответствии с ПДД 8.6 "Траектория поворота", поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Можно рассмотреть этот маневр на рисунке.

Как видим на рисунке, движение по полосам осуществляется в соответствии со знаками дорожного движения.

Красному автомобилю категорически запрещено движение прямо.

На втором рисунке мы видим две траектории движения: А и Б.

Если рассмотреть данный рисунок, то правильное выполнение маневра – это траектория А. Потому что маневр выполняется из крайнего правого в крайне правое, если не установлены знак движения по полосам, в которых разрешен поворот из другой полосы.

Пример

При таком знаке, водитель из второй полосы производит поворот во вторую полосу, а не в крайнюю справа.

Я думаю, предельно понятен алгоритм выполнения данного маневра.

Последствия несоблюдения ПДД

При совершении данного маневра "поворот на право" происходит огромное количество ДТП, и связаны они не с соблюдение предписывающих знаков и полного непонимания участника дорожного движения, как выполняется поворот направо. К примеру рассмотрим случай:

Водитель красного автомобиля поворачивал на право из крайнего ряда, а водитель белого автомобиля из крайнего левого ряда повернул тоже на право и постарался опередить, В следствии чего произошло ДТП. Предписывающий знак направление движения по полосам на перекрестке установлен.

Виновником признан водитель белого автомобиля и понес ответственность по ст. 12.16 КоАП РФ и самостоятельно ремонтировал свой автомобиль.

Вывод

Чтобы избежать проблем и не стать виновником ДТП, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения и четко в соответствии с правилами совершать маневры.

При подъезде к перекрестку посмотрите на знаки дорожного движения и разметку, на которых указано движение по полосам. Если Вы оказались в полосе перед перекрестком с которой можно выполнить движение в ненужном вам направлении, спокойно продолжите движение на перекрестке по предписывающим вам знакам или разметке, развернитесь в разрешенном месте и продолжите движение в нужном вам направлении, заранее выбрав полосу для движения.

Не совершайте маневры, которые запрещены ПДД и могут сделать вас виновником ДТП.

В следующей статье мы поговорим о повороте налево, как избежать проблем с этим маневром.

Спасибо за внимание!