Лада Веста Sportline: самая дорогая Лада в истории АвтоВАЗа.

Лада Веста Sportline в кузове универсал стала самой дорогой Ладой за всю историю АвтоВАЗа. Времена, когда Лада Веста была народным и доступным автомобилем, уже давно прошли. Времена недорогих автомобилей в России в давно уже прошли, и теперь даже Гранта стала не такой уж и бюджетной. В общем, АвтоВАЗ в 2023 году решил разнообразить модельную линейку автомобилей и пригласил Весту Sportline. Но в прошлом году Vesta Sportline была доступна лишь в кузове седан. Теперь же появился и универсал.

Цена и особенности Веста Sportline

Веста Sportline в кузове универсал начала поступать к дилерам. Mногие писали, что смысла в такой Ладе нет, так как стоить она будет неоправданно дорого. И так в принципе и получилось. Но дело в том, что цена оказалась ещё выше, чем ожидалось. Sportline SV АвтоВАЗ оценен в 2 380 900 рублей. Вот только это ещё не предел для Весты Sportline. Так как пока она с мотором 1.6 на 118 лошадиных сил без целого ряда опций, в этом году АвтоВАЗ начнёт устанавливать мотор 1.8, который в версии Sportline будет иметь, как и у прежней Весты Спорт, мощность 145 лошадиных сил. А к концу года АвтоВАЗ обещает добавить к мотору 1.8 шестиступенчатую механику.

Цена и конкуренты

Теперь возникает вопрос: какая тогда будет цена? Явно не меньше 2,5 миллионов рублей. Вот только нужна ли Веста за эти деньги? Ведь в этом ценовом аспекте выбор автомобилей среди китайцев просто огромен, и покупать за эти деньги пустую Весту, думаю, это не лучший вариант.

В итоге Лада Веста Sportline в кузове универсал стала самой дорогой Ладой за всю историю АвтоВАЗа. Цена на нее оказалась выше, чем ожидалось, и она будет стоить не менее 2,5 миллионов рублей. Однако в этом ценовом контексте существует огромный выбор автомобилей среди китайских производителей, и покупка пустой Лады за эти деньги может оказаться не самым лучшим решением.