Жнец
Виктор Павлович
Подписчиков: 1681
90.6М
15 лет назад Лада Калина могла стать электромобилем
8 дочитываний
8 комментариев
Эта публикация уже заработала 4,00 рублей за дочитывания
Зарабатывать
01:47
8 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 8
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
У Ваза столько концептов, что Тесла и рядом не валялась. В 90-е в предвкушении свободного рынка, при наличии нужных кадров наделали кучу концептов. Только вот Березовскому это всё оказалась не надо, да и правительство при Ельцине понаставило бюрократических препятствий.
А ведь некоторые концепты опередили своё время. Разработаны были инженерами, промышленными дизайнерами, проектировщиками ещё советской школы.
Спасибо за такое ёмкое дополнение 👍
Вот, вот, вот. Хорошая штука, а если проснёшься, а за бортом - 30?
Современные китайцы EV как-то с этим справляются, хотя низкие температуры по-прежнему их слабое место.
У китайцев другой менталитет - они, в основном, живут вдоль океана. Там теплее. У нас дизель разогревают. Старый аккумулятор подзаряжаю на машине под навесом - езжу на небольшие расстояния.
Я бы еще кривой стартер вернула, но он, кажется, с инжектором не дружит.
Не дружит. У меня УАЗ-пикап разваливающийся. Если бы было меньше электроники, цены ему не было бы. Иммобилайзер отключить нельзя, а он по определению глючит - форумы целые есть. Сегодня горе - отказал стеклоподъёмник...
У мужа подруги был УАЗ-Патриот. Пока она четвертого не родила, они ездили семьей по России, как в собственном домике. Здоровый салон, высокий, колеса огромные. Но потом пересели на иномарку и сказали - другой уровень комфорта. Правда, пришлось брать уже минивэн.