Юркин В.И.
Подписчиков: 3750
Водитель - профессионал... А это точно профессионализм?
108 дочитываний
108 комментариев
Эта публикация уже заработала 24,50 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Иллюстрация создана при помощи ИИ. Коллаж автора.
Водитель - профессионал... А это точно профессионализм?
В сети, как только появилось это видео, все вдруг стали дружно восторгаться профессионализмом водителя этого автобуса..
Что это? Стадное чувство? Или людям так стало наплевать на отношение к себе?
Неужели в почете теперь то, с какой легкостью мы поощряем явление, когда нашей безопасностью пренебрегают? Можно, кстати, абстрагироваться от ситуации на этом видео и задать вопрос шире:
- Неужели нам все равно, с какой легкостью пренебрегают нашим благополучием те, которые в силу обязанностей на своей должности обязаны нас защищать?
На мой взгляд - на видео мы наблюдаем преступление. А Вы как думаете?
00:30
Вам не становится страшно от таких восторженных "одобрямс"?
Проголосовали:
26
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
108 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 108
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
В занос может попасть любой. Давайте пересядем на телеги.
Он не попал в занос. Он сам пошел в занос.
Из видео этого не следует. Если бы показали когда он застопорил колёса, можно было бы о чём-то говорить.
Это как лётчика, который посадил в тайге самолёт осудили за неверно принятое решение.
Надо запретить ездить в такую погоду. Выход только в этом.
По правилам ПДД как минимум нарушитель 😁
Не думаю. Автобус не частный, прошёл предрейсовый контроль, как и водитель. Если он двинулся от остановки, а лёд припорошен снегом или ...
Я на Саньёнг при 40 км/час правым задним съехал с асфальта и меня на льду стало разворачивать. Малюсенькая легковушка полная пассажиров с квадратными глазами проскочила, а мой Саньёнг станцевал с КаМаЗом.
Меня не признали виновным.
А у отца на Икарусе однажды при возвращении из Польши на Пулковской горе отказали тормоза а такую же погоду. Он был шофером 1 класса. Это было ещё в Союзе. Милиция разбиралась.
Я перед зимой или если гололедица на улице прежде чем выезжать на дорогу общего пользования, на пустой дороге потренируюсь хоть пять минут пойму как машина себя ведёт 😘
Рас по молодости на серпантине в горку выруливал 60 км ехал голодед катом крупа сыпала и по тормозам 3 раза за секунду всё вокруг себя увидел но не съехал с полосы не испугался газку дал впоймал направление и поехал дальше. сейча только заранее потренируюсь если такая погода
и не попадал больше так. если что лучше заранее остановиться дистанцию держать от всех 😁
Какой пункт ПДД он нарушил ?
Если его начало заносить, он вынужден был управлять именно так. Четко видно, что водитель аккуратно довел автобус до конца спуска.
То не нарушение, а действия в условиях крайней необходимости.
Если бы он попытался остановить автобус, он бы перевернулся
А что там за погода, обычная зима, не метель, ни снегопада , а лёд везде может быть , горка -тогда вообще зимой не ездить что ли?))
Разумеется, я довожу до абсурда.
Но каждый год без веселья смотрю на кадры из Владивостока. Там много горочек в городе и машины просто скользят вниз. Как-то живут.
Один тёщин язык чего стоит..И машины падали .. Опасный участок
А вот этого момента и нет.
Видео не даёт такой картины.
Верить Вам на слово?
Видно, что он отъезжал от остановки.
на трассе что ли - остановка ?)))Ничего там не видно, едет по трассе
может любой, а попадают лишь "избранные".
"...Краткая характеристика водителя-аса.
- Он способен выкрутиться из любой ситуации.
-Хорошо. А водителя-профи?
- Он никогда не попадает в ситуации... " (с)
Ну-да, ну-да. И Вы к избранным не относитесь? Никогда не говори никогда.
Точняк. Лучше заучить мантру : "Ну, на дороге всякое может
случиться..." (с)
Заучите. Думаете спасёт?
Это дорога.
Нет.
Но не удивит и заставит быть собраннее.
Иванов А.А. меня опередил, но повторюсь:
Никогда не говори никогда, ибо существуют законы кармы и Мёрфи.
Водителю - это стоило не один год жизни. Тот кто хотя бы раз был в аналогичных ситуациях поймёт.
Поседеет как минимум...
Ничего не стоило.
Обычная штатная ситуация.
А вот никого не смущает что чиновники дороги не убирают и не контролируют состояние ?
а кто скажет что чувствовали и пассажиры ?
А что, трасса не чищена разве?
Я имею водительское удостоверение с 1965 года. 60 лет за рулём. Я съездил несколько служебных и ПЯТЬ собственных автомобилей и ни разу ни одну машину не разбил и не был в аварии. Это говорит о том, что я имею собственное искусство вождения авто. а страшных аварийных ситуаций было очень много. Мой частый маршрут в одну сторону 2500 км. За эти годы чего я только не видел. Этот водитель высококлассный специалист. Что ему оставалось делать? Остановиться? И чего ждать? Когда гололёд сойдёт? А в салоне люди сидят. Им тоже ждать весны? И этот водитель используя свой опыт вождения и искусство управления в сложных ситуациях принял единственно правильное решение. Спускаться на минимальной скорости. Тем самым удерживая автобус на проезжей части дороги. НЕТ ДРУГОГО РЕШЕНИЯ. Тем более на автобусы садят водителей профессионалов первого или второго класса. А вы поделитесь своим искусством управления авто!!!
У автора просто бабские эмоции и он далёк от вождения..
Высадить пассажиров, проехать гололед и посадить снова?
а они путь катятся под машины , это трасса
Вы это написали, чтобы написать?
Не знаю, не задумывалась. В деревне с третьей горы всегда все мужчины съезжали и с пассажирами и без, и высаживали, и просто сидели рядом. Третья гора в деревне как Жигулевские горы. И грязи месиво, ну болтает корпус машины, сидит водитель крутит руль, чтобы не улететь. Тут ответственности много, чужие люди. А у нас все свои, тоже ответственность. Никто из этого трагедии не делал, почему -то.
Не знаю, что за третья гора и где это.
Просто чайникам в таких местах зимой не надо ездить, тем более с людьми.
Внештатные ситуации они в любой профессии есть, что же не садиться за руль что ли, не работать...
Дело не в этом. Не было никаких решений. Автобус просто понесло. И то, что водитель удержал его, как угодно, правдами-неправдами, — честь и хвала ему.
Однажды в дождь я подъехал к перекрестку. Мне нужно было повернуть на перекрестке направо, однако несмотря на повернутые вправо колеса машина продолжала ехать боком и прямо вот как этот автобус. Меня уже практически вынесло на встречную полосу в боковом положении. Думаю что я сам был в этой ситуации виноват, потому как любил иногда полихачить и превысить скорость. Правильное решение пришло мгновенно. Я передумал поворачивать направо, поставил колеса прямо и проскочил перекресток не направо, а прямо. В конце концов не все ли равно куда ехать лишь бы ехать и при этом оставаться в живых.... 😉
Точно.
Не сомневайтесь