Бензин в кошельке: где заправляться больнее всего — в России, Германии или Норвегии?

Вы когда-нибудь задумывались, сколько литров бензина можно купить на свою зарплату? Не в рублях, а в реальном количестве — чтобы просто поехать на дачу, свозить детей в школу или навестить родителей в другой области. Вопрос простой, но ответ — неожиданный. Особенно если вы всё ещё верите, что «в Европе зарплаты высокие, но налоги съедают всё».

Давайте разберёмся без сложных расчётов — только факты, которые касаются обычного человека.

В России средняя зарплата «на руки» — около 77 тысяч рублей (после подоходного налога). Бензин АИ-95 стоит в среднем 60–63 рубля за литр. На такую зарплату можно купить примерно 1250–1300 литров топлива. Это — почти полный бак на год для семьи с одной машиной, даже если вы ездите не только на работу, но и по выходным.

При этом у нас низкие налоги: 13% НДФЛ, плюс работодатель платит за вас страховые взносы, но это уже его забота. Вы получаете деньги — и решаете сами, куда их потратить. Бензин — одна из самых доступных статей расходов.

В Германии средний работник получает «чистыми» около 3700 евро в месяц — это примерно 350 тысяч рублей по текущему курсу. Но бензин там стоит 1,68 евро за литр, то есть около 160 рублей. Да, почти втрое дороже, чем у нас.

Однако! Зарплата выше — и даже после всех налогов и обязательных отчислений немцу хватает на 2200 литров бензина. То есть он может заправляться почти вдвое чаще, чем россиянин. Правда, в Германии и цены на всё остальное — от продуктов до коммуналки — тоже выше. Так что «богатство» — относительное.

Норвежцы сидят на нефтяной подушке, но… платят за бензин ещё больше, чем немцы — 1,74 евро за литр. При этом их чистая зарплата — чуть выше немецкой, но рост остановился. За последние 10 лет доходы простых людей даже немного упали.

На свою зарплату норвежец может купить примерно столько же бензина, сколько и немец — около 2190 литров. Но! Жизнь в Норвегии — одна из самых дорогих в мире. Поэтому даже такой объём топлива не делает машину «дешёвой радостью» — скорее, предметом роскоши.

Американцы платят за литр меньше доллара, а зарплаты у них — одни из самых высоких. Им хватает на более чем 8000 литров — рекорд! Но там совсем другая логика жизни: без машины — никуда, а общественный транспорт развит слабо.

Китайцы, несмотря на рост экономики, пока проигрывают: зарплаты ниже, бензин регулируется государством, и на среднюю зарплату можно купить всего 300 литров. Мало для страны с таким количеством дорог.

Цена на бензин сама по себе ничего не говорит. Важно — сколько вы можете на него купить. И тут Россия выглядит не так плохо, как иногда кажется:

У нас низкие налоги → больше денег остаётся на руках.

У нас дешёвый бензин → можно ездить без страха перед чеком на заправке.

Но при этом зарплаты ниже, чем в Европе → запас прочности меньше.

Житель США покупает ~8000 л бензина на месячную зарплату (~5000–6000 USD нетто), россиянин — ~1500–2000 л (зарплата ~711 USD), европеец (Германия) — ~2000 л, китаец — ~300–500 л. Россия лидирует в СНГ по зарплатам (593 USD в 2025), но уступает Западу; Китай отстаёт из-за низких доходов (~1000 USD брутто).

Так что если вы мечтаете о том, чтобы «ездить, как в Европе», знайте: там ездят не потому, что бензин дешёвый, а потому, что доходы позволяют. А у нас — потому что система устроена так, чтобы машина оставалась доступной.

И это, друзья, уже повод не ругать каждую копейку на АЗС, а просто… заправиться и поехать. Куда душа велит.

Источники https://riarating.ru/infografika/20250127/630275711.html https://visasam.ru/emigration/vybor/srednya-zarplata-v-mire.html https://statbase.ru/datasets/energy/gasoline-price/ https://www.efiletax.in/blog/income-tax-rates-in-different-countries-2025-update/ http://chius.ru/purov.html#g5