Результаты F1 в Барселоне: лучшие круги и суммарный пробег команд и пилотов

Интенсивная работа Mercedes позволила команде завершить тесты Формулы‑1 в Барселоне, преодолев значительно больший километраж, чем любая другая команда.

Три чрезвычайно продуктивных дня в Барселоне для Джорджа Расселла и Кими Антонелли завершились тем, что Mercedes наработала ровно 500 кругов — более 2 300 километров на трассе Гран‑при Испании.

Команды могли выезжать на трассу три из пяти дней с понедельника по пятницу, и Mercedes использовала все выделенные дни — понедельник, среду и четверг.

С другой стороны, Aston Martin прибыла на трассу лишь поздно днём в четверг, поэтому успела проехать всего четыре круга до остановки на трассе, а к концу тестов наработала 65 кругов.

Многие команды активно работали на трассе в пятницу, увеличивая общее число пройденных кругов.

Пройденные круги по командам

• Mercedes: 500 кругов (2 328,50 км);

• Ferrari: 442 круга (2 058,39 км);

• Haas: 386 кругов (1 797,60 км);

• Alpine: 349 кругов (1 625,29 км);

• Racing Bulls: 319 кругов (1 485,58 км);

• Red Bull: 303 круга (1 411,07 км);

• McLaren: 287 кругов (1 336,56 км);

• Audi: 240 кругов (1 117,68 км);

• Cadillac: 164 круга (763,75 км);

• Aston Martin: 65 кругов (302,71 км).

Пройденные круги по производителям двигателей

• Mercedes: 1 136 кругов (5 290,35 км);

• Ferrari: 992 круга (4 619,74 км);

• RBPT (Red Bull Powertrains): 622 круга (2 896,65 км);

• Audi: 240 кругов (1 117,68 км);

• Honda: 65 кругов (302,71 км).

Mercedes уверенно лидирует, хотя Ferrari существенно сократила отставание благодаря интенсивной работе в пятницу. RBPT опустилась на третье место из‑за отсутствия заездов в пятницу, а Audi и Honda увеличили свои показатели в заключительный день.

Лучшие времена (быстрейшие круги)

• Льюис Хэмилтон: 1 м 16,348 с;

• Джордж Расселл: 1 м 16,445 с;

• Ландо Норрис: 1 м 16,594 с;

• Шарль Леклер: 1 м 16,653 с;

• Кими Антонелли: 1 м 17,081 с;

• Оскар Пиастри: 1 м 17,446 с;

• Макс Ферстаппен: 1 м 17,586 с;

• Пьер Гасли: 1 м 17,707 с;

• Исаак Хаджар: 1 м 18,159 с;

• Эстебан Окон: 1 м 18,393 с;

• Олли Берман: 1 м 18,423 с;

• Лиам Лоусон: 1 м 18,840 с;

• Франко Колапинто: 1 м 19,150 с;

• Арвид Линдблад: 1 м 19,420 с;

• Нико Хюлькенберг: 1 м 19,870 с;

• Габриэль Бортолето: 1 м 20,179 с;

• Фернандо Алонсо: 1 м 20,795 с;

• Валттери Боттас: 1 м 20,920 с;

• Серхио Перес: 1 м 21,024 с;

• Лэнс Стролл: 1 м 46,404 с.

Льюис Хэмилтон опередил Джорджа Расселла; пилот Mercedes наблюдал за заездами со стороны. Неудивительно, что Cadillac оказалась в конце списка, а Лэнс Стролл не смог показать представительный круг.

Пройденные круги по пилотам

• Джордж Расселл: 265 кругов;

• Эстебан Окон: 239 кругов;

• Кими Антонелли: 237 кругов;

• Шарль Леклер: 234 круга;

• Пьер Гасли: 231 круг;

• Льюис Хэмилтон: 205 кругов;

• Ландо Норрис: 159 кругов;

• Исаак Хаджар: 158 кругов;

• Лиам Лоусон: 152 круга;

• Олли Берман: 147 кругов;

• Нико Хюлькенберг: 146 кругов;

• Макс Ферстаппен: 145 кругов;

• Оскар Пиастри: 127 кругов;

• Арвид Линдблад: 120 кругов;

• Франко Колапинто: 118 кругов;

• Габриэль Бортолето: 94 круга;

• Валттери Боттас: 87 кругов;

• Серхио Перес: 77 кругов;

• Фернандо Алонсо: 61 круг;

• Лэнс Стролл: 4 круга.

Фернандо Алонсо проехал 61 круг после того, как Aston Martin пропустила большую часть четверга. Пилоты McLaren существенно увеличили свои показатели. Даже без заездов в пятницу пилоты Mercedes демонстрируют впечатляющие результаты, а Эстебан Окон заметно улучшил свой итог в последний день.

Источник