❗ На Северном флоте экипаж судна комплексного портового обслуживания «Умба» выполнил ряд задач по приему и передаче жидких грузов
В связи с празднованием 90-летия службы горючего Вооружённых сил России в основной базе Северного флота команда судна комплексного портового обслуживания «Умба» провела серию операций по приёму и перекачке жидких видов топлива.
По словам полковника Леонида Миренкова, начальника службы горючего и смазочных материалов управления (ресурсного обеспечения) Северного флота, наливные танкеры вспомогательного флота обеспечивают бесперебойное снабжение топливом боевые корабли и суда Северного флота, а также других военно-морских формирований Российской Федерации — в различных регионах Мирового океана, включая Северный Ледовитый, Атлантический океаны и Средиземное море. За 2025 год танкеры Северного флота в дальнем море выполнили свыше ста заправок, при этом было выдано порядка 30 тыс. тонн нефтепродуктов.
Перед началом заправки дизельным топливом со склада на танкер «Умба» специалист по горюче-смазочным материалам совместно с командой судна осмотрел танки — грузовые отсеки, чтобы убедиться в их готовности к приёму жидкости. Затем был подсоединён рукав для подачи топлива через инновационную мобильную систему учёта нефтепродуктов.
В процессе приёма горючего члены экипажа регулярно брали пробы дизельного топлива из выпускного крана на фильтре и контролировали отсутствие воды и механических загрязнений. По завершении заполнения танков старший лаборант склада забрал образцы топлива согласно действующим стандартам.
При проведении заправки строго соблюдались все правила противопожарной безопасности: дежурили пожарные расчёты, а также создавались мобильные группировки для противодействия беспилотным авиационным средствам.
После отхода от причала мыса Шавор в Кольском заливе Баренцева моря судно направилось в город Североморск, где успешно состыковалось с фрегатом Северного флота «Адмирал Головко». На борт последнего была подана раздаточная магистраль и организована шланговая система для передачи дизельного топлива.
Оба экипажа обеспечили выполнение всех требований техники безопасности при перекачке жидкого груза.