Грядут изменения в утильсборе, но с "особыми условиями": кто-то получит эксклюзивное право ввозить авто по старым правилам. Кто эти избранные?

е, кто честно указывает реальную цену автомобилей, ввозимых из ЕАЭС, не пострадают от нового порядка расчета утилизационного сбора. В Минпромторге объяснили, что эти изменения нужны не для того, чтобы брать больше денег, а чтобы остановить схемы, по которым некоторые занижают свои платежи.

Фото: Freepik by Designed by Freepik is licensed under Рublic domain

Автомобили

Кого не затронут изменения в утильсборе

Представители Минпромторга разъяснили, что новая методика расчета утилизационного сбора не вызовет трудностей у компаний, ведущих свою деятельность открыто.

Если в документах на транспортное средство изначально указана правдивая таможенная стоимость, импортерам не придется нести дополнительные затраты.

Кроме того, Минпромторг инициирует пересмотр порядка начисления утильсбора для автомобилей, поступающих в Россию через страны ЕАЭС.

Цель — создать единые правила и устранить существующие расхождения в подходах к уплате сбора для машин из разных государств союза.

Важно отметить, что базовые принципы расчета и размер самого сбора останутся прежними; изменения касаются исключительно унификации процедуры.

Почему Минпромторг решил менять систему

В министерстве обеспокоены широко распространенной схемой, при которой импортеры автомобилей, пользуясь транзитом через страны ЕАЭС, искусственно занижают их таможенную стоимость.

Цель таких действий – минимизировать обязательные платежи, что создает несправедливую конкуренцию для тех, кто соблюдает закон. Кроме того,

Минпромторг выявил, что некоторые автомобили оформляются не через полноценные таможенные декларации, а с использованием таможенного приходного ордера, что также способствует уклонению от полного контроля и снижению выплат.

Для борьбы с этими нарушениями ведомство предлагает ввести единую формулу для расчета утильсбора, которая сделает процесс начисления платежей прозрачным и исключит возможности для злоупотреблений.

Унифицированный механизм уже применяют для юрлиц

По информации Минпромторга, уже существует отлаженный порядок взимания утильсбора с автомобилей, импортируемых юридическими лицами в страны ЕАЭС.

Этот механизм зарекомендовал себя как эффективный инструмент для предотвращения недобросовестных практик и обеспечения справедливой конкуренции среди импортеров.

Теперь министерство намерено применить аналогичный подход к автомобилям, ввозимым физическими лицами.

Ожидается, что это позволит ликвидировать существующие пробелы в законодательстве и установить единые правила расчета утильсбора, независимо от статуса импортера.

Основная задача этих изменений – борьба с незаконными схемами, а не увеличение налоговой нагрузки на автомобильный рынок.

Источник: https://www.pravda.ru/news/auto/