Почему случилась трагедия на Байкале 20 февраля?
Байкал - самое глубокое озеро на планете и самое большое по площади пресноводное озеро Евразии.
Его красота завораживает и многие мечтают побывать здесь и увидеть прекрасные пейзажи.
Зимний Байкал - популярен среди туристов, не меньше летнего.
Зимой сюда ежегодно приезжает до 350 тысяч туристов.
Процесс установления сплошного ледяного покрова на озере ( период ледостава) устанавливается в среднем с 9 января по 4 мая.
Байкал замерзает целиком,кроме небольшого участка 15-20 км в устье Ангары.
Толщина льда достигает 1 метр, а в заливах до 1,5-2 метров.
Но не забываем, что озеро тектонического происхождения и лёд на Байкале при сильном морозе образует трещины ( местное название " становые щели").
Длина трещин 10-30 км, а ширина 2-3 метра.
Разрывы происходят ежегодно, чаще в одних и тех же районах озера.
Сопровождаются они громким треском.
Причины трещин - сильные внутренние напряжения в ледяном покрове.
Основная причина- температурные перепады.
Байкал находится в зоне резко континентального климата, где дневные и ночные температуры могут отличаться на десятки градусов.
Местные, говорят, что неделю до трагедии дневная температура на солнце на Байкале достигала сначала + 11, а потом даже + 20 градусов ( именно столько показывали градусники днём).
Лёд расширяется и сжимается, что приводит к растрескиванию.

фото с сайта www.tolsten.com
Кроме того, на образование трещин влияют:
- ветровая нагрузка - сильные ветра характерны для Байкала и они создают дополнительную нагрузку на лёд.
- течения подо льдом тоже способствует деформации ледяного покрова ( вода на Байкале никогда не стоит на месте).
Становые трещины ( они бывают мелкие (сеточки), средние ( шириной от 1,5 до 5 метров) и широкие - сами по себе являются достопримечательностью.
Некоторые трещины замаскированы снегом и не видны, а потому требуют предельной осторожности.
20 февраля на Байкале произошло втрое с начала года ДТП с иностранными туристами: под лёд возле остров Ольхон и провалился автомобиль УАЗ, в котором было девять человек-
местный водитель и восемь граждан Китая.
Водитель был опытный, но лёд ошибок не прощает.
Погибли 8 человек, в том числе ребенок, одному человеку удалось выжить.
Маршрут, по которому ехали туристы- никогда официальным зимним не являлся.
По закону, передвигаться по льду Байкала туристы могут только на судах на воздушной подушке- хивусах.
Однако , правила нарушаются ежедневно.
Давление и лёд мешают открытию двери машины, кроме того, туристы были пристёгнуты, поэтому удалось спастись только одному человеку.
Местные жители часто предлагают услуги по туризму, зачастую не имея на это прав.
Ими движет желание заработать, о безопасности и последствиях они не задумываются.
Следователи уже завели два уголовных дела: по статьям " Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности", и " Халатность".
Прокуратура поставила дело на особый контроль.
Генеральное консульство КНР в Иркутске уведомлено о трагедии.

фото с сайта www.drive2.ru
Семья из четырех человек из КНР и их 14- летний сын путешествовали самостоятельно, без помощи туроператора.
Остаётся только надеются, что в Китае тас встретят лучше и не будут предлагать опасные туристические услуги.
источник: https://www.irk.kp.ru/daily/27765/5213129/новости РФ.
Суровый нрав у Байкала. Постоянно люди тонут и летом, и зимой.
Не постоянно. Туристические услуги должны быть безопасны.
Кроме туризма люди ездят(или ходят) на Байкал рыбачить. И летом, и зимой.
Кроме этого можно или нет назвать туризмом просто отдых на Байкале населения соседних регионов - иркутской области и республики Бурятия.
нет работы - отсюда и заботы
Не поняла о чем Вы?
О какой работе речь?
о туристической. другой там видимо нет
Походу Шаман виноват......
Не иначе как он. Это точно.
Жаль что так случилось.
Да, очень жаль.
Вы подняли важную тему, спасибо вам!
Вам тоже, спасибо.