Шаг в будущее или новая кабала? Изменения в правилах грузоперевозок с 1 марта 2026 года....

Здравствуйте, уважаемые друзья, коллеги, подписчики и гости сайта 9111!

Вашему вниманию предлагаю мою новую статью на тему: Какие изменения вступают в законную силу в транспортно-логистической сфере с 1 марта 2026 года?

economist.kg

Чтобы ответить на этот вопрос обратимся к действующему законодательству:

- ФЗ-140 от 07.06.2025г. «О внесении изменений в ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и отдельные законодательные акты РФ…

- Постановление Правительства РФ № 139 от14.02.2026 г. «Об утверждении Положения о национальной цифровой транспортно-логической платформе РФ «ГосЛог».

Постановление вступает в силу – 1 марта 2026 года…

1. Данные изменения коснутся всех, кто занимается грузоперевозками :

- оказание услуг перевозчиками и другими транспортными компаниями по перевозке, оформлению, хранению грузов, обработке грузов, организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных органов…

2. Сведения о юридических лицах, индивидуальных предпринимателях, осуществляющих транспортно-экспедиционную деятельность, размещаются в реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности

- Реестр ведется в электронной форме на национальной цифровой транспортно-логистической платформе Российской Федерации "ГосЛог"

- Лицо, осуществляющее транспортно-экспедиционную деятельность, сведения о котором отсутствуют в реестре, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации."

- Доступ к платформе ГосЛог будут иметь не только компании, ИП, занимающиеся грузоперевозками, но и:

Министерство транспорта РФ, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, Федеральная налоговая служба и т.д.

- Лицо, осуществляющее транспортно-экспедиционную деятельность на 1 марта 2026 года, обязано в течение шестидесяти дней подать в федеральный орган, уполномоченный на ведение реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, уведомление о транспортно-экспедиционной деятельности

Итак, из вышеизложенного можно выделить главные аспекты:

- в первую очередь все транспортно-экспедиционные компании и ИП с 1 марта 2026 г. по 30 апреля 2026 г. (срок до 1 мая 2026 г.) - должны подать уведомление через Госуслуги, чтобы попасть в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности.

- без регистрации заниматься грузоперевозками с 1 мая 2026 будет нельзя.

- платформа ГосЛог создана, чтобы сделать грузоперевозки более прозрачными. Налоговая также будет проявлять интерес, имея доступ к данным ГосЛога для проверки: если в системе будет отражен факт перевозки, следовательно, исполнитель получил доход, и его декларация не может быть равной 0.

- Заказчикам транспортных услуг нужно будет проверять исполнителей в новом реестре уведомлений. Если по состоянию на 1 мая 2026 года перевозчика там не будет, то сотрудничество с ним будет составлять определенные трудности: расходы на его услуги налоговая может посчитать - неподтвержденными.

Однако, это еще не все:

С 1 сентября 2026 года: Экспедиторские документы формируются в форме электронного документа.

Т.е. все перевозчики должны будут перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД). Они попадут в специальную ГИС ЭПД, которая интегрирована с ГосЛогом.

Исходя из изложенного, можно уверенно сделать вывод, что налоговая и другие контролирующие органы берут все грузоперевозки нашей страны под свой «чуткий» контроль…Так к осени 2026 год Минтранс и др...получат полную цифровую картину всех грузоперевозок в стране.

Уважаемые читатели моей статьи, кто ведет свою деятельность, связанную с грузоперевозками, логистикой – прошу принять к сведению изменения в действующем законодательстве. Так как изменены не только требования к оформлению документов, перенос их в цифровой формат, но и четко регламентированы сроки включения в реестр ГосЛог...

Благодарю, что дочитали мою статью до конца...