Кто из пилотов Ф1 выигрывал первые две гонки подряд — список до Антонелли

Мика Хаккинен

Часто говорят, что самое сложное — не добраться до вершины, а удержаться на ней. Так что, возможно, настоящая задача — не победа в Формуле‑1 (хотя это, безусловно, очень непросто), а её повторение.

Кими Антонелли как раз это и сделал: став вторым самым молодым гонщиком в истории Формулы‑1, одержавшим победу на Гран‑при Китая и спустя несколько недель повторил успех на Гран‑при Японии. Благодаря второй победе в гонке Формулы‑1 он стал самым молодым лидером чемпионата в истории.

Но какие ещё гонщики сумели одержать первые две победы подряд?

Всего лишь 116 гонщиков выигрывали хотя бы одну гонку в Формуле‑1, и только 82 одержали как минимум две победы. Из этих 82 всего 10 сумели выиграть две гонки подряд сразу после первой победы. Вот они:

• Альберто Аскари: Гран‑при Германии и Гран‑при Италии в 1951 году.

• Питер Коллинз: Гран‑при Бельгии и Гран‑при Франции в 1956 году.

• Брюс Макларен: Гран‑при США в 1959 году и Гран‑при Аргентины в 1960 году.

• Рене Арну: Гран‑при Бразилии и Гран‑при ЮАР в 1980 году.

• Найджел Мэнселл: Гран‑при Европы и Гран‑при ЮАР в 1985 году.

• Деймон Хилл: Гран‑при Венгрии и Гран‑при Бельгии в 1993 году*.

• Мика Хаккинен: Гран‑при Европы в 1997 году и Гран‑при Австралии в 1998 году*.

• Льюис Хэмилтон: Гран‑при Канады и Гран‑при США в 2007 году.

• Шарль Леклер: Гран‑при Бельгии и Гран‑при Италии в 2019 году.

• Андреа Кими Антонелли: Гран‑при Китая и Гран‑при Японии в 2026 году.

*Деймон Хилл и Мика Хаккинен на самом деле выиграли свои первые три гонки подряд: Хилл — в Венгрии, Бельгии и Италии в 1993 году, а Хаккинен — в Европе (1997), затем в Австралии и Бразилии (1998). Антонелли ещё может повторить это достижение, если победит в следующей гонке в Майами.

Антонелли одержал свои первые две победы в рамках первых трёх гонок всего лишь во втором сезоне в Формуле‑1 — так же, как это сделали Арну, Хилл и Леклер. При этом у Антонелли и Леклера к этому моменту было больше гонок из‑за более длинных современных сезонов.

Для сравнения: Хэмилтон одержал победы в своём дебютном сезоне, выиграв шестую и седьмую гонки в Формуле‑1.

Интересны случаи Хаккинена и Брюса Макларена. Основатель команды McLaren выиграл последнюю гонку чемпионата 1959 года и первую гонку 1960‑го — в конце своего первого сезона и в начале второго. Хаккинен, в свою очередь, победил на последнем этапе 1997 года и на первом этапе 1998‑го — в конце своего седьмого сезона и в начале восьмого.

Коллинз также выиграл свои первые две гонки подряд (в пятом сезоне), но после этого одержал победу лишь ещё один раз — в своём последнем чемпионском году, в 1958‑м. До первой победы он участвовал в 14 гонках — этот показатель превзошли только:

• Хэмилтон (5 гонок до первой победы);

• Макларен (6 гонок до дебютной победы);

• Хилл (12 гонок до первой победы).

Наконец, вопрос, который вы, возможно, задаёте себе: был ли какой‑либо гонщик, ставший чемпионом мира в том же году, когда начал одерживать победы, причём с двумя победами подряд?

Только Хаккинен — хотя, как уже отмечалось, его последовательные победы пришлись на последнюю гонку 1997 года и первую гонку 1998‑го. Таким образом, ни один гонщик не выигрывал чемпионат в том же году, что и свою первую победу. Однако Хаккинен завоевал титул в году, когда одержал вторую победу подряд.

Источник