В России количество гибридных и электрических автомобилей превысило 200 тысяч единиц

https://ru.wikipedia.org/wiki/Электромобиль#/media/Файл:Tesla_Model_in_München.jpg
Парк электрокаров (BEV) и подключаемых гибридных автомобилей (PHEV и EREV) в России превысил 200 тыс. единиц. Об этом в своем Telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
За I квартал текущего года на учет встало 2,3 тыс. электрокаров и 13,6 тыс. подзаряжаемых гибридных легковушек. Также в страну ввезли около 500 единиц электромобилей с пробегом.
В результате по состоянию на начало апреля парк заряжаемых от розетки автомобилей вырос до 208 тыс. единиц. В начале года парк таких машин насчитывал 192,6 тыс. экземпляров (80 тыс. BEV и 112,6 тыс. PHEV).
Как отметил эксперт, средний возраст электромобилей в России составляет около 5 лет, а гибридов — всего 2 года.
В сегменте чистых электромобилей значимую долю парка занимает модель Nissan Leaf (23%). Автомобили этой модели долгое время ввозили в Россию из Японии в подержанном состоянии. Также более высоким возрастом отличается парк Tesla.
Сегмент гибридов почти на 90% наполнился за последние три года новыми китайскими моделями, львиную долю занимают автомобили двух брендов — Lixiang и Voyah.
По итогам I квартала 2026 года в России было открыто 305 публичных электрозарядных станций (ЭЗС), в результате чего их количество составило 9889 единиц. Быстрые станции постоянного тока (DC) превзошли по количеству медленные на переменном токе (AC) — соотношение составило 51% к 49%.
Кто жиреет, а кто крошки со стола в рот.
Ознакомилась
Доминирование подержанных японских электрокаров и новых китайских гибридов действительно отражает адаптацию российского авторынка к текущим экономическим реалиям: потребители выбирают оптимальное соотношение цены, доступности запчастей и функциональности в условиях ограниченного предложения.