236М
Схитрил — провалил: в России ужесточили правила сдачи экзаменов на водительские права
Думали, сдать на права – это легкотня, которую можно проскочить с помощью смекалки и шпаргалки? Как бы не так. Теперь бюрократические лабиринты ГИБДД стали еще запутаннее, а экзамены – ну, если не сложнее, то уж точно менее терпимы к вашим "творческим" подходам.
Правительство решило "усовершенствовать" процесс получения заветной «корочки». На официальном портале правовой информации появилось постановление, которое, кажется, призвано не столько облегчить жизнь водителям-новичкам, сколько добавить им седых волос.
Главная "радость" – это сокращение сроков. Если раньше у вас было целых полгода, чтобы отпраздновать успешную сдачу теории и неспешно готовиться к покорению автодрома, то теперь этот срок ужался до 60 дней. Не успели? Что ж, добро пожаловать обратно за парту, учить ПДД с нуля. И даже если вы вдруг проявите чудеса оперативности и сдадите теорию повторно, ждать вас будут всего 30 дней. Но, у ученика также остаётся право обратиться в ГИБДД с просьбой перенести даты.
А вот для тех, кто решил, что правила – это для слабаков, уготован особый "подарок". Использование гаджетов, шпаргалок, да и вообще любых "волшебных" помощников теперь карается не просто аннулированием результатов, а полным обнулением вашей водительской карьеры. Повторный экзамен – не раньше чем через год. Да-да, год ожидания после вашей "гениальной" попытки схитрить. Целый год, чтобы обдумать, стоила ли эта минута "облегчения" целого года вашего времени.
Кстати, с 1 марта 2027 года жизнь станет чуточку проще: если ваши медицинские данные уже "прописались" в Единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ), то при сдаче экзамена справку предъявлять не придется. Но есть нюанс: если ваша медицинская "амнистия" истечет как раз между подачей заявления и заветным получением прав, то тут уж будьте готовы – экзамен могут приостановить или вообще не выдать удостоверение. Придется либо оперативно принести свежее заключение, либо ждать, пока система сама обновится.
В общем, новые правила – это такой изящный удар под дых сразу двум категориям "умельцев". Тем, кто любил "растягивать удовольствие" от пересдачи вождения, теперь придется поторопиться – ГИБДД ждать больше двух месяцев не будет. А те, кто думал, что сможет "обхитрить систему", познакомятся с ней по-настоящему – их ждет год "свободы" от экзаменов. Действительно, блестящие перемены.
это из серии какие убедительные стимулы придумала гаи чтобы эффективнее собирать взятки? При том, что на дороге полно дам, которые совершают дтп именно из-за неумения водить купив права. На месте нашей славной думы я бы ввел закон, что если выпускник совершил дтп по причине неумения водить, то ответственность солидарно несет и принявший у него экзамен. И тогда подумают надо ли продавать права тому, кто завтра тебя разденет.
Дополню (и это касается не только ДАМ, но и ЭТИХ САМЫХ за рулем), пересдача не только,если сам совершил дтп, но и по его/ее вине оно случилось. А так - Опыт водителю НЕ КУПИТЬ - его только наработать можно.
Согласен, дополнение хорошее.
Это верно, но имея опыт на допотопных машинах и многие тысячи километров, за руль в Тбилиси не тянет, просто не могу понять по какой причине кто кого пропускает, даже имея право приоритета, и нет такого, что очень дорогая машина всегда права, при их узеньких горных улочках, ДТП просто редкость, проезжали и мимо разборок машин, серьёзно пострадавших просто единицы.
в Турции если ты пропускаешь на переходе пешехода сзади недоумевающе тебе трезвонят. В общем, переход там для пешехода вещь очень условная,и если ты пешеход и хочешь перейти, то иногда приходится рисковать. Быстрее уступают, если переходить начинают два-три человека. Но с друг другом водители вполне корректны.
В китае вообще ездят по каким-то своим понятиям, которые я так и не понял. Понял только, что надо быть решительнее. В Финляндии - там всё культур-мультур, там ездить приятно, хотя за городом очень скучно и напряжно, надо следить за скоростью, штрафы большие и нет как у нас до 20кмчас не в счет
Там совсем иная система штрафов, +10 км, могут простить, но не всем, у кого больше доход, у тех и штраф больше.
До изобретались водителей-профессионалов в Росси уже нехватка, а любители в профессионалы не пойдут.
Это почему? разве частные такси это не профессия?
Работа в частном такси, стаж от 3-х лет, отметки по КПП, механика и автомат, должны присутствовать обе, автомобиль водителя. Практически такие водители убивают своё авто за год и уходят с этой работы так, как техобслуживание и амортизация съедает весь заработок пропарцианально, как работа на газе, а о бензине не может быть и речи.
Но ведь работают? и что просто любители износить свои машины или это стало профессией?
это палка о двух концах, сын сдавал экстерном, ездил великолепно, но экстерн? -это красная тряпка, для быков из ГАИ, пока не заснял, что нарушений при сдаче экзамена по вождению не было, всё время просто валили. Не скрою, сам учил, часы и километры просто не считали, пока не станет реально видеть дорогу и предвидеть ситуации, это заняло менее 1 месяца.
точно. Сам так сдавал. А сейчас ученикам хорошо помогает руль с педалями и прогой симулятора вождения с учетом пдд
Так это получается последние 10+ лет 95%+ всех стали экзамены исключительно за деньги и дальше без взятки просто не сдашь никогда 🤔
можно и без взятки, если сын или дочь руководителя региона, района или чего то властного.
Блат тоже своего рода взятка.
в таком случае всё правительство тоже своего рода..
Естественно большая его часть, хотя по закону это запрещено.
Никогда ни я, ни члены моей семьи не парились по поводу сдачи экзаменов на права. Надо за 2 месяца выучить - выучим за 2.
Заваливают именно на вождении.У меня что дочка,что сын теорию сдали на отлично,а на вождение с инспектором пришлось им доплачивать.Об этом в автошколе сразу предупреждают,.что надо сунуть или не сдашь вождения.Проще всего было в 90-е года,300 долларов и права у вас в кармане.
Мне проще было в 80-е в СССР. Учился на камазе, сдавал на уазике, с первого разу.
мне тоже было не сложно, год по городу без прав, ни одного нарушения, учился на Газ 51, двойной выжим сцепления, сдавал с первого раза и волгу и грузовик.
Наверное от военкомата в Досаафе.
хлеще - в военном училище
!!!
Нужны знания, а не шпаргалки. Надеюсь все с тем согласны.
Жёстко, а что делать? Вот и делают.