Желудочные инфекции, а не хантавирус, представляют большую угрозу на круизных лайнерах.

Желудочные инфекции, а не хантавирус, представляют большую угрозу на круизных лайнерах.

В последнее время число случаев желудочно-кишечных инфекций на круизных лайнерах достигло почти двадцатилетнего максимума, поскольку на борт поднялось больше людей, чем когда-либо, что подчеркивает, насколько легко вирусы распространяются во время замкнутых морских путешествий.

Хотя круизные перевозки оказались в центре внимания всего мира после редкой вспышки хантавируса, унесшей жизни трех человек на океанском лайнере с апреля, легкие желудочно-кишечные заболевания на судах встречаются гораздо чаще. По данным Программы санитарной обработки судов Центров по контролю и профилактике заболеваний , за последние четыре года их число выросло и достигло самого высокого уровня с 2007 года. Данные отслеживают суда с 13 и более пассажирами, совершающие зарубежные рейсы и заходящие в один или несколько портов США.

Программа санитарной обработки судов отслеживает количество вспышек желудочно-кишечных заболеваний , о которых ежегодно сообщают круизные суда. Под такими вспышками понимаются ситуации, когда более 3% пассажиров на борту страдают от какого-либо желудочного заболевания.

В 2006 году появление нового варианта скрытого норовируса привело к резкому увеличению числа вспышек на судах. Впоследствии их количество сократилось, но с начала пандемии число таких вспышек возросло и в прошлом году достигло 23, что является самым высоким показателем с 2007 года, согласно данным CDC.

Шок от хантавируса

Пассажиры и экипаж судна MV Hondius возвращаются домой по всему миру после смертельной вспышки хантавируса андского типа, распространившейся на борту в прошлом месяце. Судно не заходило в порты США, но привлекло внимание как американцев, так и путешественников по всему миру. Этот инцидент напомнил о круизном лайнере, находившемся на карантине у берегов Японии в 2020 году во время пандемии COVID-19.

В разгар пандемии COVID-19 большинство круизных компаний приостановили рейсы, но с тех пор отрасль переживает бум. По данным Международной ассоциации круизных линий, в 2025 году мировой пассажиропоток на круизных лайнерах достиг рекордных 37 миллионов человек, и ожидается, что спрос сохранится и в 2026 году.

По словам аналитика Morningstar Inc. Хайме Каца , в прошлом опасения по поводу здоровья не влияли на спрос, и в этом году предварительные бронирования в Carnival Corp. и Royal Caribbean Cruises Ltd. остаются на высоком уровне.

«Поначалу наблюдается нерешительность в отношении бронирования, пока потребители не смогут оценить масштабы воздействия этой вспышки», — сказала она.

Центр по контролю и профилактике заболеваний (CDC) не предоставил комментариев сразу. Компании Carnival и Royal Caribbean не ответили на запросы о комментариях. Компания Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. перенаправила вопросы в Международную ассоциацию круизных линий.

Как говорится в заявлении ассоциации, круизные суда работают в условиях строгой обязательной отчетности, что делает вспышки заболеваний более заметными, а уровень заболеваемости на борту остается ниже, чем в гостиничных комплексах на суше.

«Если вы отправляетесь в круиз, вам нужно понимать, что риск выше», — сказал Абраар Каран , преподаватель отделения инфекционных заболеваний Стэнфордского университета. По его словам, плотные зоны для общения, а также общие системы питания и водоснабжения могут ускорить распространение болезней, в то время как ограниченное медицинское оборудование и персонал затрудняют сдерживание инфекций.

Каран отметил, что средний возраст пассажиров круизных лайнеров выше, и они могут быть более подвержены инфекциям. Он рекомендует носить маску на судах, где встречаются респираторные заболевания, и мыть руки.

«Круизы — это очень весело, — сказал он. — Но это лишь часть компромисса».

— При участии Джейсона Гейла

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-15/stomach-bugs-not-hantavirus-are-the-bigger-threat-on-cruises?srnd=phx-industries-health